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: 广州车展实拍奔驰GLE 350e 市区通勤几乎不用油

梅赛德斯-奔驰最近两年一直在强调自己的全新动力系统序列，EQBOOST（轻混）、EQPOWER（插电式混动）以及EQ三大系列纷纷落地，其中EQBOOST已经大面积普及到奔驰产品线，例如1.5T+48V智能电机组合，而EQ系列也有EQC推出。不过想必对于不少人来讲，在现如今能靠谱实现的新能源方案里，插电式混动才是王道，没有里程焦虑，短途上下班几乎不用油，车辆动态响应还好。在插电式混动刚出现的那个年代，这项技术曾不被看好，最关键的就是与非插电式混动相比，那会的插电式混动大多不支持电池快充，也没有动能回收系统，但现如今的插电式混动早已融合了这两项技术，反而让非插混有些黯然失色，消费者的兴趣陡增，厂家的积极性也更高。而在现如今的插电式混合动力系统领域，奔驰的EQPOWER已经用上了第三代技术，续航里程更长，充电效率更高。在本次车展上，首款搭载最新EQPOWER技术的车型-奔驰GLE350e4MATIC正式上市，当我一边拍摄一边体验后我认为，这车绝对值得买。

导购2020-11-23 08:45:03

: 带领大众进入新时代的ID.4 有什么过人之处？

新能源汽车的快速发展，在近几年大家都有目共睹，其竞争的激烈程度丝毫不亚于传统的燃油车。除了传统车企在积极布局这一新兴领域外，更是由此催生了不少新势力车企。而大众集团做为传统车企中的老大哥，在新能源汽车领域的动作却一直不算大。不免让人产生一种大众集团在“攒大招”的想法，而这个“大招”究竟有多厉害，刚刚亮相的大众ID.4家族给出了答案。作为大众集团新时代的开端产品，ID.4到底有什么样的过人之处？

导购2020-11-06 09:39:40

: 掌握核心技术！比亚迪IGBT技术解析

我们一直在强调“核心技术一定要掌握在自己手里。”这是不管任何领域都在积极追求的目标，也是企业发展的重中之重。在汽车领域，尤其是电气时代即将来临的今天，越来越多的品牌开始研制自己的电动车型，越来越多的电动车相关技术进入了我们的视野，今天我们要说的IGBT就是电动车领域比较重要的一项技术。

导购2018-12-11 07:00:00

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1: 大众ID.7 VIZZION
22.7777-26.2777万

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