最快达成200万销量的中高级车 凯美瑞怎样做到的

38年沉淀，传承八代，家喻户晓。全球销量累计突破2000万，是世界上最成功的车型之一。在发达国家，凯美瑞更受欢迎，凯美瑞连续26年是澳洲最畅销中高级车

导购2020-04-27 07:00:00

雷诺如何打造适合“所有人群”的电动车矩阵？

雷诺集团新近宣布，将开启新的一轮电动化攻势，打造适合所有人群的电动车产品矩阵。要知道，现在全球范围内各大知名厂商都开始了产品电气化的步伐，欧洲市场上，雷诺2020年伊始在新能源领域销量上有了巨大的增长，现在趁热打铁推出了电动车矩阵也是情理之中的策略了。

导购2020-03-04 07:00:01

别克GL8为什么是MPV销量王？今天就来告诉你！

一说到MPV，不论是公用还是家用，好像大家都会想到别克GL8，这么多年了，好像GL8一直都是MPV车型的一个标杆级的产品。根据乘联会公布的2020年1月销量数据，GL8售出了1.42万辆，同比增长68%。为什么这棵“常青树”长盛不衰？原因挺多。

导购2020-02-27 07:00:01

新能源销量前三甲 宝马5系插混竞争力分析

在过去的一年中车市“遇冷”，但新能源车型的比例越来越大。但自今年以来，由于受到春节假期与疫情的影响，2020年1月，新能源市场受到冲击，销量同比去年1月下滑五成左右。而1月新能源销量排行中，宝马5系插混发挥稳定，以3000台的销量位列第二，要知道在这份榜单中其它的选手都是来自纯电阵营，政策倾斜很大，而530Le作为一款插混车型，在部分城市受限的情况下如何取得这么好的销量呢？今天我们就对它的市场竞争力一探究竟。

导购2020-02-26 07:00:01

雷克萨斯运动座驾低调“退隐” 只因ES太优秀？

雷克萨斯是日本丰田集团旗下豪华汽车品牌，创立于1983年。该品牌自1999年起，连续11年稳居美国豪华汽车销量第一的宝座。2019年在华销量首次突破20万辆，达到200,521辆，实现了同比增长24.9%的喜人成绩。在细分车型方面，雷克萨斯旗下的轿车有IS、GS、ES、LS等系列；在SUV领域布局了NX、RX、LX等多款系列车型，已基本实现市场的全面布局。

导购2020-02-20 07:00:02

25万元左右日系中型车推荐 各具特色各显神通

如今的中型车市场，各个厂家纷纷拿出重磅产品，力求扩大自己的知名度，提高品牌整体销量。在这些产品中，日系产品一直是一股不可低估的力量。今天就为大家介绍四款性格鲜明的日系中型车，销量高不高暂且不论，至少在你选车的时候，它们或多或少都会出现在你的考察清单中。

导购2020-02-18 07:00:01

亚洲龙性价比虽高 但雷克萨斯ES真的不香吗？

丰田亚洲龙一经在国内市场推出就受到不少人追捧，其中很大原因就是因为它更像是雷克萨斯ES的原型车，无论是从尺寸、底盘构造、动力系统以及车身设计，亚洲龙都与雷克萨斯ES有着更高的相似点，甚至有不少人认为“亚洲龙就是换壳ES”这个观点，然而雷克萨斯ES的销量始终在逐年递增，究竟是什么样的产品力才能让它成为品牌销量的顶梁柱，接下来我们就一起回顾下这款车的光辉之路。

导购2020-02-10 07:00:01

热销的原因是什么？广汽丰田雷凌产品解析

车到山前必有路，有路就有丰田车，这句已经成了丰田品牌的口碑标志，确实凭借不错的耐用性和性价比，丰田所推出的车型大多受到认可。在2019年，广汽丰田1-12月累计销量682,008辆，与去年580,008辆相比，同比增长17.59%，而雷凌成为销量担当，售出221,629辆，同比增长15%，多月销量突破两万台。在竞争激烈的紧凑型车市场，它成为同级不可忽视的对手，那么就让我们看看它有怎样出众的表现。

导购2020-01-21 07:00:02

有它一半功劳 雷克萨斯ES终于独当一面

2020年伊始，各大厂家纷纷拿出了2019年的销量数据，在国内市场并不是太乐观的背景下，“蛋糕”就那么大，有人哭就有人笑。在这些品牌中，雷克萨斯交了一份满意的答卷，在仅有进口车销售的情况下，2019年雷克萨斯销量突破20万辆大关，可喜可贺。如果翻看之前的数据，2017年雷克萨斯总销量为13.3万台，同比增长22%；2018年累计销量达16.05万辆，同比增长21%；再到2019年销量首破20万辆，同比增长25%，是寒冬中熊熊燃烧的一团火。

导购2020-01-15 07:00:01

A00级市场销量一骑绝尘 欧拉R1究竟有何秘诀？

对于新能源汽车来说，2019年的日子不算好过，随着补贴政策的逐渐退坡、纯电动汽车负面事件频发等因素，挑战远远大于机遇，这一切也最终体现在销量方面，不得不说这是充满了变革的一年。不过，其中也不乏一些凭借硬核产品实力逆势上扬的车型，欧拉R1正是其中之一。

导购2020-01-13 14:48:47