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聊一聊荣威“主动净化健康舱”的相关文章

美式咖啡与德式香肠的选择 为何林肯MKZ更加香甜

每日清晨,一杯芬芳浓郁的美式咖啡可以唤醒昨日疲惫,而中午时刻,德式香肠滋滋冒油的香气扑鼻而来,两者之间的混搭可以让人在过足嘴瘾后还能精神抖擞,这样回味总是让人无法忘怀。今日,我们则给大家带来了林肯MKZ与奥迪A4L之间的对比,它们就好比咖啡与香肠之间关系,下面我们就一起来看看咖啡与香肠之间的对决。

导购2020-09-04 07:00:01

荣威“荣大拿” 用什么新花样吸引消费者

新能源的加入让汽车市场更为丰富,同时由于政策等优势也对传统燃油车造成了不小的压力,荣威在新能源领域中虽然算不上独占鳌头,但实力方面也可以说是大拿级别的。从最近的5月荣威正式宣布开启双标战略后,旗下车型明显区分开来,“新狮标”和“R标”象征着新纪元的开始。

导购2020-08-21 07:00:01

随波逐流不是我的个性 欧拉好猫设计解读

从漫威中的“噬元兽”到日漫中的“娘口三三”,你会发现无论是电影还是动漫,二次元还是三次元,猫已经不再仅仅作为动物或宠物出现,而进阶到一种潮流文化的icon。吸猫文化的出现也衍生出更多的新兴事物,欧拉猫系车型就是其中之一。

导购2020-08-18 07:38:49

不理解推1.3T?推48V轻混? 奔驰想做的值得你点赞

最近这两年,围绕梅赛德斯-奔驰这个品牌讨论话题比较多的就是动力了,例如什么A级/B级整个1.3T发动机,C级和未来要上市的新款E级也是1.5T+48V轻混系统起步了,甚至下一代AMGC63也可能是2.0T四缸发动机+混动系统了。对此,绝大部分人的反应都是,奔驰都敢这么糊弄人了?奔驰没诚意降动力不降价!C63变2.0T这是打算向宝马投降了?但是等你冷静下来仔细想想,你觉得奔驰可能干这种蠢事儿么?那么奔驰对旗下产品线的动力总成下如此“狠手”到底图啥呢?就在前几天,奔驰针对自己未来动力系统愿景进行了详细说明,好多人才明白奔驰到底要干什么,并不是所谓的降成本,奔驰实际一方面是为了环保和排放,实现旗下产品碳中和,二是以阶梯过渡的方式像电气化迈进,在文章标题里我为什么说要给奔驰点赞,就是因为这两件事展现了一个品牌的眼光和格局。从另一个角度来讲,无论是环保还是动力电气化方面,都已经是大势所趋,晚动不如早动,这正是奔驰打算开始做的。那么趁着奔驰发布自己的全新电气化动力战略,咱们就把奔驰全新的动力系统发展愿景,和最近涉及奔驰动力系统的一些争论点一块聊一聊,相信你会有全新的看法。这篇文章没有充值,完全是就事论事。

导购2020-08-02 07:00:02

20多万购中级运动型SUV 别克昂科威S如何选择?

相信不少消费者对昂科威并不陌生,它是别克品牌的一款中型SUV,曾在2016年月销三万余台。时过四年,这款车型依然在合资品牌中型SUV市场销量榜中处于前三甲的位置,平均月销量过万台。今年7月29日,别克为了丰富产品线并满足更多消费者的需求,推出了一款面向年轻消费群体的中型SUV——昂科威S。

导购2020-08-01 07:00:01

又是一轮激烈的碰撞 丰田RAV4荣放对比本田CR-V

我国紧凑型SUV市场算得上是一块巨大的蛋糕,每个厂商想要保住销量必然绕不开这个级别的车型,作为日系代表的丰田RAV4荣放和本田CR-V称得上是这个细分市场的宿敌,这两款车方方面面的表现也不错,从销量到口碑都能有所体现。去年10月丰田推出了全新一代RAV4荣放,今年7月CR-V也迎来了中期改款,两款产品都对得起一个“新”字,因此两款车如何选择就成了不小的问题,今天我们就来一起看看两者都有何优点。

导购2020-07-29 07:00:01

SUV也能“撒野” 一汽丰田RAV4荣放四驱技术解读

在过去很长一段时间里,城市SUV的四驱系统总是处于十分尴尬的地位。对于大多数人而言,城市SUV并不适合用来应对过于复杂的非铺装路面,并且城市SUV普遍使用的适时四驱结构也没有太过强悍的脱困能力。而以城区公路为主的行驶环境中,又没有四驱系统的用武之地。久而久之,城市SUV的四驱系统就变成了“平时用不上,用上不可靠”的代名词。然而,凡事无绝对……

导购2020-07-28 07:00:02

成都车展实拍 欧拉ES11 复古范儿和高级感十足

欧拉汽车最近新品不断,继欧拉白猫之后在此次成都车展上再次发布了一款新车,这款车型内部代号为欧拉ES11,这款车的中文名称或为“欧拉好猫”,这只猫表现到底好不好?让我们一起来看看。

导购2020-07-25 00:56:51

近距离接触荣威R ER6设计团队 不少细节很有新意

上汽荣威今年的动作可真不少。在产品方面,刚刚上市的荣威RX5PLUS和下半年即将上市的全新MPV荣威iMAX8,都是热度很高的车型。在品牌方面,荣威今年也对汽车旗下汽油系列和新能源系列分别推出了全新“狮标”和全新“R标”,进一步强调不同动力车型之间的品牌文化差异,全新“狮标”车型更强调新潮与视觉冲击力,而搭载全新“R标”的纯电动车型则更注重回归电动车纯净自然的本质。本次我们前往上汽集团设计中心,与这里的设计团队进行了近距离接触,这里正是全新“R标”诞生的地方,而我们本次的重点,则是搭载荣威全新“R标”的首款纯电动轿车-荣威RER6,在全新“R标”发布后,荣威R系列的车型设计理念也发生了变化,全新的集智设计带来了更具感性也更具生命力的设计,当你看完本篇内容,你会觉得荣威RER6不少细节元素设计理念还是非常有意思的。

导购2020-07-21 10:02:22

荣威R ER6感觉还不错 续航620公里/质感包你满意

就在今年4月,上汽荣威正式将自己的汽油版车型和纯电动车型进行了品牌细化,汽油版车型采用全新“狮标”,新能源纯电动车则使用全新“R标”,两个领域的车型在品牌定义、设计理念上的差异也越发明显。经过持续优化和打磨,现如今荣威全新“R标”下的首款轿车-荣威RER6的量产版终于亮相,那么为全新“R标”系列车型打头阵的荣威RER6,体验起来感觉到底如何呢?你还别说,这车亮点和惊喜还真不少,虽然本次官方并没有透露部分详细内容,但从能体验到的方面来看,荣威RER6是的产品力还是可以的。

导购2020-07-21 09:07:16

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