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梅赛德斯-奔驰——引领全球豪华市场超过百年的汽车发明者，还将引领电气化时代。

导购2022-11-17 09:12:16

: 迎合消费升级六款适合中产阶层车型推荐

毋庸置疑，如今已经是信息爆炸和产品快速迭代的年代，每天都有新事物诞生，不断创造着"眼球经济"。但很多产品"红得快，退得也快"，说明仅靠酷炫的包装或者营销，而无硬核实力，无论是谁都难以长久的流行。

导购2020-09-19 07:00:02

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最近这两年，围绕梅赛德斯-奔驰这个品牌讨论话题比较多的就是动力了，例如什么A级/B级整个1.3T发动机，C级和未来要上市的新款E级也是1.5T+48V轻混系统起步了，甚至下一代AMGC63也可能是2.0T四缸发动机+混动系统了。对此，绝大部分人的反应都是，奔驰都敢这么糊弄人了？奔驰没诚意降动力不降价！C63变2.0T这是打算向宝马投降了？但是等你冷静下来仔细想想，你觉得奔驰可能干这种蠢事儿么？那么奔驰对旗下产品线的动力总成下如此“狠手”到底图啥呢？就在前几天，奔驰针对自己未来动力系统愿景进行了详细说明，好多人才明白奔驰到底要干什么，并不是所谓的降成本，奔驰实际一方面是为了环保和排放，实现旗下产品碳中和，二是以阶梯过渡的方式像电气化迈进，在文章标题里我为什么说要给奔驰点赞，就是因为这两件事展现了一个品牌的眼光和格局。从另一个角度来讲，无论是环保还是动力电气化方面，都已经是大势所趋，晚动不如早动，这正是奔驰打算开始做的。那么趁着奔驰发布自己的全新电气化动力战略，咱们就把奔驰全新的动力系统发展愿景，和最近涉及奔驰动力系统的一些争论点一块聊一聊，相信你会有全新的看法。这篇文章没有充值，完全是就事论事。

导购2020-08-02 07:00:02

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雷克萨斯旗下紧凑SUV车型RX及紧凑轿车CT200h都将推出全新车型，并于8月正式登陆国内市场。

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