UX能为雷克萨斯带来多少增量？

2018年无疑是雷克萨斯春风得意的一年，它以16万辆的销量稳居豪华品牌第五，21%的同比增幅仅次于凯迪拉克，而价格则是豪华品牌中最为稳定的，这在竞争白热化的豪华车市场上尤为难得。上周雷克萨斯第一款紧凑型SUV——UX正式上市，这款雷克萨斯最便宜的SUV销量前景如何，能为雷克萨斯带来多少增量，成了近期豪华车市场的一个热点话题。

精选2019-01-29 15:26:44

奥迪在华30年鲜为人知的3件要事

从1988年奥迪与一汽签署奥迪100技术转让合同算起，奥迪在华已有30年的历史。辉煌一词是人们对这段历史公认的总体评价。辉煌之下有数不清的业绩、故事被人传颂，也有一些鲜为人知的要事貌似拿不上台面，却不可磨灭，默默地影响着今天事态。从1999年起，我先后开始接触一汽-大众奥迪、奥迪中国和奥迪AG，既有正式采访，也有私下交流，了解到了不少这类鲜为人知的要事，现在是时候把其中的一部分写出来，与业界人士分享。在此要特别感谢中国经济网张宇星先生和经济日报姜范女士，他们对本文贡献良多。

精选2018-12-19 07:00:01

这就是自动驾驶的极致表现？

e-tron是奥迪第一款纯电动量产SUV，其对奥迪新能源汽车的重要性自不待言。作为纯电动车的新来者，奥迪e-tron有哪些特别之处？从上周在阿布扎比举行的奥迪全球媒体试驾活动中，传出了一些重点信息。

精选2018-12-12 23:16:57

一汽奥迪新的序章是什么？

今天，历史又进入了新的关口，一汽奥迪提出了“先行于时代”的口号，已然迈上更高的台阶。新的序章已经开始，但现实严峻，此一时，彼一时。那么，等待一汽奥迪的还会是一路高歌？这也正是人们关注和新的期待之所在。

精选2018-11-22 11:33:31

ES何以成雷克萨斯在华的顶梁柱？

全新雷克萨斯ES上市无疑是近期豪华车市场人们关注的一大焦点，就因为让它是中国进口豪华车市场的销量冠军，也因为它是雷克萨斯在中国市场的顶梁柱。

精选2018-07-30 17:18:44

丰田双胞胎的内争外斗

上周末，一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR先后上市，引起了市场的特别关注。这不仅是因为这两款车自身的分量和它们的价格，还因为它们引发的一些争议已经大大超出了这两款车本身。

精选2018-06-26 13:23:16

中国市场为何成了丰田的软肋？

日前丰田发布的2017财年联合财务报表表明，虽然丰田已经在销量上落到了全球第三，但仍然是全球最赚钱的车企。另一方面，在中国，丰田的销量还不如日系小兄弟日产和本田，市场份额只有大众14.5%的零头。在中国与全球市场的地位严重不对称，是丰田全球格局的一大特点。这到底是怎么回事？

精选2018-05-17 16:09:09

朱世耘丨自主爆款为什么这样红？

时过境迁。近日2月销量公布，自主品牌表现抢眼又颇具戏剧性，吉利帝豪EC7继续成为轿车前十榜单中的自主独一份。在SUV前十榜单中，合资品牌仅别克昂科威一力支撑，长城、长安、吉利则占了六席。凭借这些盘踞十强榜单的“爆款”，长城、长安与吉利不仅坐稳了自主三甲的位置，且“名利双收”，盈利与增长潜力惊人。

精选2017-03-21 07:00:18

宝马设计总监市场观 多元潮流的引领者

汽车设计行业曾有人感概过：大师之后难有大师，再优秀的设计师，在前一代宗师的阴影下都显得无比渺小。而宝马现任设计总监霍伊顿克（AdrianvanHooydonk）用行动告诉世界何为“站在巨人的肩膀上”。“后班戈时代”宝马集团的产品在销量上得到最好的证明，力压奥迪、奔驰稳坐豪华品牌全球销量头把交椅，是这位荷兰人用他的画笔重新定义了宝马的市场价值。车王杂志Quattroruote对宝马集团设计总监霍伊顿克（AdrianvanHooydonk）进行了专访，由他来解读现在与未来宝马旗下产品流淌着怎样的基因。

精选2015-05-20 07:00:03