网通社独家：BMW i3将于7月停产 由全新iX1继任

BMW i3于2013年开始销售，截止至2021年10月全球销量超过20万。宝马决定将于今年7月全球停产i3车型，产品空白将由全新纯电动SUV iX1填补。

精选2022-01-28 07:00:01

安全第一/品质至上 一汽-大众发起电动化反击战

当大象转身，传统车企依然占据新能源赛道主动权。作为国内燃油车销量第一的大众汽车，在全球推行新能源汽车背景下，已经把基于MEB平台打造ID家族车型引进中国。

精选2021-10-19 07:00:02

2020豪华车市场的6大看点

2020年乘用车销量2017.8万，同比下降6%，但豪华车市场则逆势增长10%。其中最大的赢家是谁？

精选2021-01-26 10:22:37

全新奥迪Q7能有多大戏？

中大型SUV是进口车最大的细分市场之一，2019年销量超过15万辆（特斯拉ModelX除外），其中Q7的销量为1.77万辆，首次被沃尔沃XC90超越，排在第五位（前3名是保时捷凯宴、宝马X5和奔驰GLE），与奥迪品牌在豪华车市场上的地位并不相称。作为奥迪品牌销量最大的进口车，全新Q7上市，指导价区间为68.98-86.68万元，能给奥迪在这一细分市场上的表现带来多大改变？

精选2020-05-08 20:51:32

销量下滑未必就是输家？

新年伊始，各汽车厂家对自己2019年业绩的评价五花八门，但路数都很老套——报喜不报忧。特别是一些在车市下滑中惨遭挤压的车企，总能找出各种理由为自己打气，让市场放心。比如，绝口不提销量同比下滑的事实，而是大讲“超额完成全年销量目标（哪怕是缩水后的目标）”，“稳居XXXX销量第一”，某车型稳居或夺得某“细分市场销量第一”，此外，还有“跑赢大盘”，“环比上涨”之类的说法。整体车市同比下降8.2%，大家都在同一条船上，赢家和输家到底该如何区分？

精选2020-01-19 13:23:33

新红旗H9的分量有多重？

C+级的红旗H9人大会堂全球首发，一汽宣布雄心勃勃的红旗销量目标——2030年80-100万辆，无疑是新年伊始汽车市场上最大的热点。

精选2020-01-10 12:09:09

全新卡罗拉直奔王座？

卡罗拉是全球销量最大的车型，无论是年销量，还是累计销量。但它在中国的命运多年来却不那么尽如人意，直到去年才在紧凑型轿车销量排名中上升至第3位，居轩逸和朗逸之后。如今第12代卡罗拉上市，它能否在未来几年使自己在中国的销量排名与其在全球的地位相称，值得关注。

精选2019-08-12 14:05:20

全新极光定价矫枉过正？

一款车生而优越，问世不久就迅速成为一个成熟的豪华品牌在全球销量最大的车型，却在中国市场上大起大落，如今它的第二代车型上市，未来的命运如何，自然会引起人们的格外关注。它就是路虎揽胜极光。

精选2019-08-02 18:42:34

车市下沉，谁的麻烦最大？

上半年国内汽车销量同比降12.4%，除丰田、本田、长城及多数豪华品牌逆势增长外，其他厂家要么大跌，要么小跌或微增。总体看，欢的少，哭的多，问题是谁最痛苦。

精选2019-07-19 15:13:17

雷克萨斯这是不要国产的节奏？

4月份雷克萨斯在华销量同比大增46.9%，首次突破月销售2万辆，这让那些不久前还在激情炒作雷克萨斯3月份销量下滑的媒体深感失望。对雷克萨斯来说，这一数据意味着中国市场首次超越美国，在单月销量上成了雷克萨斯全球第一大市场。进一步的问题是，中国何时会成为雷克萨斯全年销量第一的市场？雷克萨斯到底还要不要国产？

精选2019-05-09 08:34:07