中国汽车进入“某”时代？

在“某”时代里，“正面”报道不必“某”，让中国汽车得以在“遥遥领先”、“最”“最”“最”的好评中自嗨，而所有的“负面”报道、“恶评”都要被“某”到分不出谁跟谁…

精选2024-09-05 11:41:11

营销金视角：谁能逃出欧拉的温暖怀抱？

在对女性用户的关爱上，欧拉不是第一家车企，但却是做的最用心、转型最彻底的品牌。在公开场合，欧拉也提出过，希望外界可以正确对待女性用户。

精选2021-04-25 16:48:51

古惠南：一炮打响不是偶然的

有一家新能源车企，2020年销量同比增长43%，超过6万，旗下3款车中有两款是细分市场冠军，但没有上市，市值为0，舆论对它的关注度一直以来远低于前面提到的几家车企，却在最近因1000公里续航里程和8分钟充满80%电量的“事件”，意外地成了媒体关注的一个焦点，它就是广汽埃安，两个多月前，叫广汽新能源。

精选2021-02-10 07:00:01

男人的雷区│女人最讨厌收什么礼物？

都说时代进步了，但是男人追女人这事吧，反倒更难了！你听听，什么“男人追女人隔座山”，还有“女人的心思，男人你别猜，你别猜”……其实，男人讨女人欢心这事是难者不会，会者不难！我这支个招儿，百试百灵的那种，看看吧！

精选2020-01-19 14:21:57

谁在打造“最精准”的电动车？

在汽车制造业有种公认的看法，最新的制造厂可以是最先进的，因为它可以全套配备最先进的软硬件制造设备，采用最先进的制造管理流程，前提是它要有足够高的制造标准体系，有足够多而且高效配置的人力资源和资金投入。从这个角度看，被贴上PPT造车标签的造车新势力玩家其实都有机会打造高品质的汽车，但机会并不均等，因为资源是有限的。在现有的20多个玩家中，爱驰汽车低调到有点神秘，却有着人所共知的德系背景——它的创始人、研发和制造团队几乎是清一色的德国大众奥迪系出身。这样一伙人会造出什么样的电动车来？

精选2019-11-07 16:33:55

Q8或成奥迪最火进口车？

奥迪SUV旗舰——Q8将于成都车展开始预售，这款中大型轿跑SUV市场的后来者究竟有多大实力，能不能后来居上？在宁夏举行的“全新奥迪Q8中国首次深度体验”中透出了一些相关信息。

精选2019-09-02 10:52:48

车市下沉，谁的麻烦最大？

上半年国内汽车销量同比降12.4%，除丰田、本田、长城及多数豪华品牌逆势增长外，其他厂家要么大跌，要么小跌或微增。总体看，欢的少，哭的多，问题是谁最痛苦。

精选2019-07-19 15:13:17

UX能为雷克萨斯带来多少增量？

2018年无疑是雷克萨斯春风得意的一年，它以16万辆的销量稳居豪华品牌第五，21%的同比增幅仅次于凯迪拉克，而价格则是豪华品牌中最为稳定的，这在竞争白热化的豪华车市场上尤为难得。上周雷克萨斯第一款紧凑型SUV——UX正式上市，这款雷克萨斯最便宜的SUV销量前景如何，能为雷克萨斯带来多少增量，成了近期豪华车市场的一个热点话题。

精选2019-01-29 15:26:44

沃尔沃爆发万事俱备？

上半年豪华品牌第二阵营里，除凯迪拉克仍然在加速领先外，最值得关注的是沃尔沃以18.4%的增幅领先于其他对手。未来会怎样？

精选2018-07-19 17:29:14

中国市场为何成了丰田的软肋？

日前丰田发布的2017财年联合财务报表表明，虽然丰田已经在销量上落到了全球第三，但仍然是全球最赚钱的车企。另一方面，在中国，丰田的销量还不如日系小兄弟日产和本田，市场份额只有大众14.5%的零头。在中国与全球市场的地位严重不对称，是丰田全球格局的一大特点。这到底是怎么回事？

精选2018-05-17 16:09:09