电车出海、合资之路的最大挑战

零跑和蔚来都是新势力车企，都是亏损企业，都把海外市场视为一条生路，不同的是状态稍好的走上了合资之路，状态最差的还在单打独斗。未来会怎样？

精选2023-11-15 11:41:55

极星3锚定品牌未来？

吉利-沃尔沃麾下的全球豪华纯电高性能汽车品牌上周有大动作，其首款SUV在哥本哈根全球首发，欧洲和中国市场售价同时公布，引发了市场的热议。

精选2022-10-20 11:00:51

是时候摊牌了 “老大哥”上汽零束携SOA平台入场

作为未来可见的，也许是最后一个新技术集合体入口，智能电动汽车就如同当年早期的智能手机一般，各大企业唯有把握住了这个入口，才有机会影响整个智能电动汽车时代的走向。

精选2021-04-08 07:00:01

谁会是未来新能源汽车老大？

2020年，特斯拉卖了49.9万辆，成了全球新能源汽车销量冠军，这并不出人意料。让人感到意外的是，传统燃油车大佬——德国大众在这一新兴市场上“异军”突起。

精选2021-03-19 10:06:40

全新卡罗拉直奔王座？

卡罗拉是全球销量最大的车型，无论是年销量，还是累计销量。但它在中国的命运多年来却不那么尽如人意，直到去年才在紧凑型轿车销量排名中上升至第3位，居轩逸和朗逸之后。如今第12代卡罗拉上市，它能否在未来几年使自己在中国的销量排名与其在全球的地位相称，值得关注。

精选2019-08-12 14:05:20

全新极光定价矫枉过正？

一款车生而优越，问世不久就迅速成为一个成熟的豪华品牌在全球销量最大的车型，却在中国市场上大起大落，如今它的第二代车型上市，未来的命运如何，自然会引起人们的格外关注。它就是路虎揽胜极光。

精选2019-08-02 18:42:34

奥迪e-tron 未来由此而来

奥迪e-tron未来由此而来奥迪e-tron未来由此而来奥迪e-tron未来由此而来奥迪e-tron未来由此而来

精选2019-05-08 09:56:33

奥迪在华未来的两大看点

因“柴油门”事件进一步被罚12亿欧元，总裁施泰德被捕，一些车型没能通过全球轻型车测试规程（WLTP），导致销量下降3.5%，2018年对奥迪来说的确是够背的。即便如此，奥迪仍有35亿欧元的销售利润，利润率为6%，每位合格员工利润分红3630欧元（约2.77万元人民币），这也显示出了奥迪作为全球领先的豪华车制造商之一所具有的雄厚实力。奥迪未来的走势如何？2019年奥迪资讯年会上发出的相关信息值得人们特别关注。

精选2019-03-20 09:12:52

沃尔沃爆发万事俱备？

上半年豪华品牌第二阵营里，除凯迪拉克仍然在加速领先外，最值得关注的是沃尔沃以18.4%的增幅领先于其他对手。未来会怎样？

精选2018-07-19 17:29:14

宝马设计总监市场观 多元潮流的引领者

汽车设计行业曾有人感概过：大师之后难有大师，再优秀的设计师，在前一代宗师的阴影下都显得无比渺小。而宝马现任设计总监霍伊顿克（AdrianvanHooydonk）用行动告诉世界何为“站在巨人的肩膀上”。“后班戈时代”宝马集团的产品在销量上得到最好的证明，力压奥迪、奔驰稳坐豪华品牌全球销量头把交椅，是这位荷兰人用他的画笔重新定义了宝马的市场价值。车王杂志Quattroruote对宝马集团设计总监霍伊顿克（AdrianvanHooydonk）进行了专访，由他来解读现在与未来宝马旗下产品流淌着怎样的基因。

精选2015-05-20 07:00:03