全新奥迪Q7能有多大戏？

中大型SUV是进口车最大的细分市场之一，2019年销量超过15万辆（特斯拉ModelX除外），其中Q7的销量为1.77万辆，首次被沃尔沃XC90超越，排在第五位（前3名是保时捷凯宴、宝马X5和奔驰GLE），与奥迪品牌在豪华车市场上的地位并不相称。作为奥迪品牌销量最大的进口车，全新Q7上市，指导价区间为68.98-86.68万元，能给奥迪在这一细分市场上的表现带来多大改变？

精选2020-05-08 20:51:32

紧凑型纯电SUV的搅局者与开局者

与燃油车市场不同，在迄今的纯电动车市场上，轿车碾压SUV。在一季度新能源汽车销量榜上，轿车占据了前7位（其中，除宝马530Le是插电混外，其余都是纯电动）；挤入前10位的SUV只有两款，一个是第8位的比亚迪元EV（小型SUV），另一个是第9位蔚来ES6（中型SUV），却没有紧凑型SUV什么事。这几天，雷克萨斯UX300E和广汽新能源埃安V两款重磅车型先后上市，使紧凑型纯电SUV市场瞬间热闹了起来。

精选2020-04-29 20:16:44

销量下滑未必就是输家？

新年伊始，各汽车厂家对自己2019年业绩的评价五花八门，但路数都很老套——报喜不报忧。特别是一些在车市下滑中惨遭挤压的车企，总能找出各种理由为自己打气，让市场放心。比如，绝口不提销量同比下滑的事实，而是大讲“超额完成全年销量目标（哪怕是缩水后的目标）”，“稳居XXXX销量第一”，某车型稳居或夺得某“细分市场销量第一”，此外，还有“跑赢大盘”，“环比上涨”之类的说法。整体车市同比下降8.2%，大家都在同一条船上，赢家和输家到底该如何区分？

精选2020-01-19 13:23:33

纯电动豪华SUV的定价之谜

奥迪发起纯电动车攻势，e-tron与Q2e-tron上市，其中最引人注目的当属被视为奥迪品牌技术旗舰的e-tron。e-tron的市场指导价（69.28万元-80.08万元）及其在纯电动豪华车市场的定位，也引发了一些争议。

精选2019-11-20 15:31:44

“颠覆者”能否颠覆紧凑型SUV竞争格局？

刚刚在西双版纳宣布上市的全新RAV4荣放是第五代，发布会主题词是“颠覆者”，8款车型的售价在17.48万元—25.88万元之间，成为近期紧凑型SUV市场的最大热点。

精选2019-10-28 13:04:04

Q8或成奥迪最火进口车？

奥迪SUV旗舰——Q8将于成都车展开始预售，这款中大型轿跑SUV市场的后来者究竟有多大实力，能不能后来居上？在宁夏举行的“全新奥迪Q8中国首次深度体验”中透出了一些相关信息。

精选2019-09-02 10:52:48

广汽新能源后来居上？

在7月28日的广汽智能科技大会上，广汽新能源宣布，将在9月上市的AionLX“豪华智能超跑SUV”上搭载集自动驾驶、智能物联、云平台和大数据于一身的新一代ADIGO智驾互联生态系统。成立刚满两年的广汽新能源4月成功推出首款车型AionS后又有大动作，引起了市场和业界的特别关注。

精选2019-07-30 17:55:34

揽胜极光自贬身价还是自拔身高？

4年前，路虎品牌的主力车型——241马力的国产路虎揽胜极光以44.8万元的起售价上市，引发舆论和市场的强烈质疑。半年后，极光被迫官降5万，之后又推出了200马力的极光，起售价37.58万，但市场还是不买账。如今，全新极光即将上市，249马力车型的预售价35.90万，比200马力的在售车型还低1.68万，但还是引起了不小的争议。这到底是怎么回事？

精选2019-06-12 17:07:20

雷克萨斯这是不要国产的节奏？

4月份雷克萨斯在华销量同比大增46.9%，首次突破月销售2万辆，这让那些不久前还在激情炒作雷克萨斯3月份销量下滑的媒体深感失望。对雷克萨斯来说，这一数据意味着中国市场首次超越美国，在单月销量上成了雷克萨斯全球第一大市场。进一步的问题是，中国何时会成为雷克萨斯全年销量第一的市场？雷克萨斯到底还要不要国产？

精选2019-05-09 08:34:07

丰田双胞胎的内争外斗

上周末，一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR先后上市，引起了市场的特别关注。这不仅是因为这两款车自身的分量和它们的价格，还因为它们引发的一些争议已经大大超出了这两款车本身。

精选2018-06-26 13:23:16