最爱女人，欧拉选择“窄门”的长期主义思考

“从现在开始，欧拉要做全球最爱女人的汽车品牌。”相信现场听到余飞这一直接、坚定表态的人们，情绪反应都是动容的。动容这一情绪背后，是对女性的专一与笃定！

精选2021-03-29 08:20:56

今非昔比的沃尔沃与S90

大改款的S90上市，恰逢吉利收购沃尔沃10周年。当初，这款中大型轿车叫S80，2016年基于全新SPA可扩展模块架构换代后，改名S90，来刻意强调“全面升格”。这款沃尔沃旗舰轿车的前后表现在一定程度上反映出沃尔沃品牌10年来的发展变化。

精选2020-08-11 09:29:30

大指挥官：你总会明白，不是所有男生都像我一样

“你到底是喜欢她还是爱她？”这样的灵魂拷问，已经很少出现在都市言情片里。现代社会，“我爱你”也被不需要太大心理压力的“我喜欢你”所取代。

精选2020-05-27 14:56:32

疫情当前，如何鉴别票圈壕友？

隔离至今，无聊至极的全国人民纷纷觉醒第二天赋：有人走入厨房进修黑暗料理、有人头不离枕终成一代睡播、有人呆若木鸡成为莫得感情的视频观看机器……而有人（特指我），悉心钻研朋友圈化身土豪侦探：有人看似富有，实则外强中干；有人平平无奇古天乐，实则真壕！今天就教大家鉴别土豪真伪，发现票圈大佬，现在赶紧抱大腿，疫情过后不后悔。

精选2020-02-26 20:05:43

奥迪在华30年鲜为人知的3件要事

从1988年奥迪与一汽签署奥迪100技术转让合同算起，奥迪在华已有30年的历史。辉煌一词是人们对这段历史公认的总体评价。辉煌之下有数不清的业绩、故事被人传颂，也有一些鲜为人知的要事貌似拿不上台面，却不可磨灭，默默地影响着今天事态。从1999年起，我先后开始接触一汽-大众奥迪、奥迪中国和奥迪AG，既有正式采访，也有私下交流，了解到了不少这类鲜为人知的要事，现在是时候把其中的一部分写出来，与业界人士分享。在此要特别感谢中国经济网张宇星先生和经济日报姜范女士，他们对本文贡献良多。

精选2018-12-19 07:00:01

一级方程式-赛事历史 埃尔顿伊莫拉之殇

“最近8年内F1方程比赛中很意外且值得庆幸的是没有一位车手殒命。”这句话出现在1994年。不过话音未落，一次意大利大奖赛便夺去了两位车手的姓名，其中一位是当时的世界最耀眼的车手，全世界都因此而哀悼。

精选2016-11-14 07:00:02

宝马设计总监市场观 多元潮流的引领者

汽车设计行业曾有人感概过：大师之后难有大师，再优秀的设计师，在前一代宗师的阴影下都显得无比渺小。而宝马现任设计总监霍伊顿克（AdrianvanHooydonk）用行动告诉世界何为“站在巨人的肩膀上”。“后班戈时代”宝马集团的产品在销量上得到最好的证明，力压奥迪、奔驰稳坐豪华品牌全球销量头把交椅，是这位荷兰人用他的画笔重新定义了宝马的市场价值。车王杂志Quattroruote对宝马集团设计总监霍伊顿克（AdrianvanHooydonk）进行了专访，由他来解读现在与未来宝马旗下产品流淌着怎样的基因。

精选2015-05-20 07:00:03