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车市下沉丰田浮出的背后

2018年中国车市出现了28年来的首次负增长,而丰田旗下雷克萨斯、广汽丰田和一汽丰田的销量不仅是正增长,而且增幅名列前茅,成了外资品牌中最大的赢家,令人瞩目。这背后的原因到底是什么?

精选2019-02-01 18:27:51

UX能为雷克萨斯带来多少增量?

2018年无疑是雷克萨斯春风得意的一年,它以16万辆的销量稳居豪华品牌第五,21%的同比增幅仅次于凯迪拉克,而价格则是豪华品牌中最为稳定的,这在竞争白热化的豪华车市场上尤为难得。上周雷克萨斯第一款紧凑型SUV——UX正式上市,这款雷克萨斯最便宜的SUV销量前景如何,能为雷克萨斯带来多少增量,成了近期豪华车市场的一个热点话题。

精选2019-01-29 15:26:44

ES何以成雷克萨斯在华的顶梁柱?

全新雷克萨斯ES上市无疑是近期豪华车市场人们关注的一大焦点,就因为让它是中国进口豪华车市场的销量冠军,也因为它是雷克萨斯在中国市场的顶梁柱。

精选2018-07-30 17:18:44

中国市场为何成了丰田的软肋?

日前丰田发布的2017财年联合财务报表表明,虽然丰田已经在销量上落到了全球第三,但仍然是全球最赚钱的车企。另一方面,在中国,丰田的销量还不如日系小兄弟日产和本田,市场份额只有大众14.5%的零头。在中国与全球市场的地位严重不对称,是丰田全球格局的一大特点。这到底是怎么回事?

精选2018-05-17 16:09:09

宝马设计总监市场观 多元潮流的引领者

汽车设计行业曾有人感概过:大师之后难有大师,再优秀的设计师,在前一代宗师的阴影下都显得无比渺小。而宝马现任设计总监霍伊顿克(AdrianvanHooydonk)用行动告诉世界何为“站在巨人的肩膀上”。“后班戈时代”宝马集团的产品在销量上得到最好的证明,力压奥迪、奔驰稳坐豪华品牌全球销量头把交椅,是这位荷兰人用他的画笔重新定义了宝马的市场价值。车王杂志Quattroruote对宝马集团设计总监霍伊顿克(AdrianvanHooydonk)进行了专访,由他来解读现在与未来宝马旗下产品流淌着怎样的基因。

精选2015-05-20 07:00:03

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