奥迪在华未来的两大看点

因“柴油门”事件进一步被罚12亿欧元，总裁施泰德被捕，一些车型没能通过全球轻型车测试规程（WLTP），导致销量下降3.5%，2018年对奥迪来说的确是够背的。即便如此，奥迪仍有35亿欧元的销售利润，利润率为6%，每位合格员工利润分红3630欧元（约2.77万元人民币），这也显示出了奥迪作为全球领先的豪华车制造商之一所具有的雄厚实力。奥迪未来的走势如何？2019年奥迪资讯年会上发出的相关信息值得人们特别关注。

精选2019-03-20 09:12:52

UX能为雷克萨斯带来多少增量？

2018年无疑是雷克萨斯春风得意的一年，它以16万辆的销量稳居豪华品牌第五，21%的同比增幅仅次于凯迪拉克，而价格则是豪华品牌中最为稳定的，这在竞争白热化的豪华车市场上尤为难得。上周雷克萨斯第一款紧凑型SUV——UX正式上市，这款雷克萨斯最便宜的SUV销量前景如何，能为雷克萨斯带来多少增量，成了近期豪华车市场的一个热点话题。

精选2019-01-29 15:26:44

全新A6L，王者还是王者？

全新一代奥迪A6L上市，41.78万元的起步价成了人们争议的焦点，其中大型行政级豪华车的王者地位能否保持下去，也令人关注。

精选2019-01-21 07:00:01

ES何以成雷克萨斯在华的顶梁柱？

全新雷克萨斯ES上市无疑是近期豪华车市场人们关注的一大焦点，就因为让它是中国进口豪华车市场的销量冠军，也因为它是雷克萨斯在中国市场的顶梁柱。

精选2018-07-30 17:18:44

沃尔沃爆发万事俱备？

上半年豪华品牌第二阵营里，除凯迪拉克仍然在加速领先外，最值得关注的是沃尔沃以18.4%的增幅领先于其他对手。未来会怎样？

精选2018-07-19 17:29:14

奥迪Q8，旗舰资格能有几年？

奥迪Q8本周二在深圳全球首发。此前，奥迪曾在中国举行过Q3、A3三厢版及一些概念车的全球首发式，但像Q8这类旗舰车型的首发式还是第一次，足见奥迪对中国市场的重视程度。它的问世，意味着奥迪即将进入中大型豪华轿跑SUV细分市场，在中国就是目前由宝马X6和奔驰GLECoupe主导的细分市场，价格区间在80万到140万元之间（77.39万元的4缸宝马X6xDrive28i是针对中国大排量消费税的特供车），的确值得关注。

精选2018-06-08 13:59:08

全新奥迪A8的遗憾与颠覆

刚刚在日内瓦车展上获得“2018世界年度豪华车”大奖的全新奥迪A8日前在中国上市，无疑是今年中国大型豪华车（D级车或顶级豪华车）市场的头等大事，也是奥迪品牌与产品“双大年”上市的第一款新车，自然引起了市场的高度关注。全新奥迪A8L到底有什么新鲜的，会给市场和奥迪自己带来哪些变数？

精选2018-04-12 15:21:58

130万及以上小汽车 12月起加征10%消费税

11月30日，财政部国家税务局下发通知，为了引导合理消费，促进节能减排，经国务院批准，对超豪华小汽车加征消费税。简单而言：消费者在购买零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车时，需在零售环节额外缴纳消费税，税率为10%。

精选2016-11-30 22:48:20

混动对决 宝马X5 40e叫板沃尔沃XC90 T8

一个拥有宽敞空间、良好性价比的大型豪华SUV，一定是燃油动力么？答案是：不一定。来看今天我们两位“主角”插电式混动版BMWX5xDrive40e与沃尔沃XC90T8混动版。

精选2016-04-29 23:14:08

豪华明星跑车大集合 超高性能颜值爆表

斯图加特汽车制造厂向来以生产飞驰在高速公路的“巡洋舰”跑车为特色，而非双座四轮运动型轿车。但无论如何，几十年来这类运动型轿车也不在少数。

精选2015-07-23 14:18:25