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捷豹路虎,巨变超乎想象

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极星3锚定品牌未来

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谁会是未来新能源汽车老大?

2020年,特斯拉卖了49.9万辆,成了全球新能源汽车销量冠军,这并不出人意料。让人感到意外的是,传统燃油车大佬——德国大众在这一新兴市场上“异军”突起。

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全新卡罗拉直奔王座?

卡罗拉是全球销量最大的车型,无论是年销量,还是累计销量。但它在中国的命运多年来却不那么尽如人意,直到去年才在紧凑型轿车销量排名中上升至第3位,居轩逸和朗逸之后。如今第12代卡罗拉上市,它能否在未来几年使自己在中国的销量排名与其在全球的地位相称,值得关注。

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全新极光定价矫枉过正?

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奥迪e-tron 未来由此而来

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奥迪在华未来的两大看点

因“柴油门”事件进一步被罚12亿欧元,总裁施泰德被捕,一些车型没能通过全球轻型车测试规程(WLTP),导致销量下降3.5%,2018年对奥迪来说的确是够背的。即便如此,奥迪仍有35亿欧元的销售利润,利润率为6%,每位合格员工利润分红3630欧元(约2.77万元人民币),这也显示出了奥迪作为全球领先的豪华车制造商之一所具有的雄厚实力。奥迪未来的走势如何?2019年奥迪资讯年会上发出的相关信息值得人们特别关注。

精选2019-03-20 09:12:52

沃尔沃爆发万事俱备?

上半年豪华品牌第二阵营里,除凯迪拉克仍然在加速领先外,最值得关注的是沃尔沃以18.4%的增幅领先于其他对手。未来会怎样?

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