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宝马孙玮:BMW的新能源产品,重体验不重堆料

在8月25日开幕的2023年成都车展上,宝马集团一口气上市了5款新能源产品。

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宝马集团齐普策:保持战略定力 核心永远是车

宝马始终是宝马,因为宝马有自己的独特优势,有丰富的想法和经验积累,对造车充满热忱。

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奥迪在华经历阵痛期 未来将重点“押宝”PPE

2024年,奥迪将首先引进奥迪Q6 e-tron作为进口车型。明年底,长春PPE工厂将正式投产。奥迪方面期待本土生产的纯电动车型能够满足中国客户的需求。

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文化保护助力可持续发展 专访华晨宝马戴鹤轩

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广汽传祺刘浩源:加速向新能源科技公司转型

围绕混动系统,广汽传祺带来了第二代GS8、影酷、影豹、M8,后续全系产品都会推出混动版本,广汽传祺也是全国第一个全系列产品都有混动车型的品牌。

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满足小众/个性化需求 通用汽车筹备高端进口业务

通用汽车新成立的高端进口业务立足小众市场,在初期将同时涉足电动车和燃油车领域,未来将顺应技术和消费趋势逐渐加大电动车的业务占比,进一步完善通用汽车的电气化布局。

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华晨宝马高翔:未来每条产品线至少提供1款电车

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华晨宝马杨美虹:真正的豪华品牌要有责任感

燃油车时代即将结束,电气化登上历史舞台。宝马集团作为一家百年车企,在新一轮的竞赛中,无论是在技术底蕴还是产品设计都有得天独厚的优势。

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中国发展高层论坛召开 与车企领袖共同展望未来

宝马、奔驰、特斯拉高层均参与了中国发展高层论坛2021年会,在论坛上这些大佬都讨论了些什么?释放了哪些信息?

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