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智己要做智能时代出行变革实现者,用AI赋能整车

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哪吒汽车张祺:让高端产品大众化/大众产品智能

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地平线张玉峰:智能驾驶时代 需摒弃唯算力论

我们不能把芯片做的大家用不起,或者大家花了很多钱拿到芯片,却有很大的公摊面积。这种情况,其实是对资源的浪费,也是对消费者智能驾驶普及的阻力和障碍。

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奇瑞高飞:加速向全球科技型公司转型

在任何一个时代都会有各种各样的困难,也都会有各种各样的机会,奇瑞在当前的市场环境中抓住了一些机会,尤其是技术奇瑞,是实力的体现。

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坦克马海利:引领全球越野迈向电越野时代

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小鹏汽车鹿达:G9是豪华车里最智能的产品

G9是小鹏这几年技术沉淀的结晶,它在豪华车里面是最智能的,在智能车里面是最豪华的。小鹏通过科技智能丰富豪华体验,给客户提供一个崭新的完全不同的豪华体验感。

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芯片短缺致产能受限 冯思翰谈电动化进程

智能电动化的时代浪潮中,大众汽车正面临转型的关键时期,尤其是其全球最大的单一市场中国,连续两年销量下滑,让这家百年老店不得不重新思考,未来的战略该如何排兵布局。

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