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赵久志:江淮钇为计划6月份向欧洲出口新能源

江淮钇为在2023年成立以来,就定了国内国际双驱动的战略。

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广汽传祺刘浩源:布局PHEV+氢能领域 实现碳中和

传祺主要以混动为主。同时也有氢能源的技术储备,氢能技术路线是传祺掌握新能源发展全面的技术路线及核心专利,是传祺实现从“碳达峰”到“碳中和”的技术布局。

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领克陈小飞:智能电混是当下多数用户最优解

“领克会坚持多能源并行,明年也会有电动车,但今年为止,智能电混才是当下大多数用户的最优解。”领克汽车销售有限公司副总经理陈小飞说道。

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极氪朱凌:把产品做好是品牌可持续的唯一途径

极氪携新车在上海车展发布出海战略规划,极氪X将在内地、欧洲、东盟市场全面上市。

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奥迪在华经历阵痛期 未来将重点“押宝”PPE

2024年,奥迪将首先引进奥迪Q6 e-tron作为进口车型。明年底,长春PPE工厂将正式投产。奥迪方面期待本土生产的纯电动车型能够满足中国客户的需求。

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广汽埃安领导专访:坚持合作+自研双轨并行

此次车展,网通社受邀参加广汽埃安新能源汽车有限公司 总经理古惠南、广汽埃安新能源汽车有限公司 副总经理肖勇,及广汽研究院智能网联中心副主任 梁伟强领导专访。

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广汽埃安邱亮平:坚持高端创新/埃安Y定价有惊喜

2020广州车展期间,网通社邀请了广汽埃安新能源汽车有限公司规划营销部部长邱亮平进行专访,他表示:广汽埃安始终坚持高端化科技创新,全面推动研发、智造、产业链、营销服务模式。埃安Y在今日亮相后,还将迎来很多惊喜,如果售价合适,将极具竞争力。

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小鹏汽车李鹏程:智能可靠是小鹏汽车的产品优势

成都车展期间,网通社邀请了小鹏汽车副总裁李鹏程先生进行专访,他表示:小鹏汽车最重要的是更懂中国消费者,我们有四家工厂,品质是非常可靠的。智能、可靠以及更懂中国的消费者,应该是我们的最大优势。

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丁磊:华人运通改变人类未来出行的愿景从未改变

“从人性化需求出发,依托人性化智慧,以研发创领智能出行技术为基础,从新能源智能汽车的开发和产业化出发,布局智捷交通,并以此为入口为构建智慧城市做贡献,改变人类未来出行。”这就是丁磊眼中,华人运通将会成为的样子。

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初创企业闯欧洲 爱驰找准了进入海外市场的机会

错失一场盛宴,虽然聊有遗憾,但爱驰汽车遵守之前的约定,以全新的形式与大家见面。当地时间3月3日中午12点,爱驰汽车选择在斯图加特合作伙伴的影棚以线上的特殊形式召开发布会,欧版U5如期而至,并联合当地多家零售及服务商巨头,打造更加灵活、便捷的创新直销模式。欧版U5的发布标志着爱驰汽车以全新的姿态,成功登陆欧洲市场。

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