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值得信赖 东风标致升蓝计划全新体验升级

  2013年1月9日,东风标致品牌中期发展规划——“升蓝计划”于成都正式发布,提出通过技术升蓝、产品升蓝、用户体验升蓝三项推进途径,实现未来3年销量倍增、推出全新6款车型的战略目标。特别提出提升售时售后满意度双双排进行业前五名,升级用户体验的目标。消费者的需求瞬息万变,不离其宗的只有满意的体验。在这个一切讲求“体验”的消费时代,东风标致提出这一概念,目的与诉求昭然若揭。      服务品牌刷新—品牌建设新起点   今年是东风标致品牌发展的第十个年头,东风标致此次将在上海车展期间举办品牌之夜活动。活动中东风标致将正式发布全新的服务品牌,作为品牌建设的新起点,同时也是升蓝计划中用户体验升蓝的重要组成部分,致力于强化用户体验及感知。新的服务品牌由标准制定、团队优化、保障升级3个层面逐一推进,消费者将从东风标致获得清晰的服务承诺以及规范化的服务保障。   连续两年的增速放缓,证明我国汽车市场已正式进如“微增长”时代,为进一步占据更大的市场份额,各大车企对产品力、营销力等快速提升渠道愈发的关注,与之相对的则是对服务水平及服务质量的忽视。通过近10年的积累,东风标致由2004年开始在服务政策及服务关怀等方面的不断积累,正逐渐在消费者之中树立明确的服务品牌形象。东风标致仍在谋求发展,在升蓝计划为汽车市场做出的可借鉴型模式中,服务品牌的提升反映出他们在立足于品牌长期建设的耐心与企业文化的积累。      可感知的用户体验   以全面改善消费者体验,提升品牌归属感和满意度为理念,用户体验升蓝将通过提供一对一尊享服务,建立品牌客户俱乐部等一系列项目提升客户满意度,同时持续进行展厅形象升级,为用户提供可感知的消费者体验。   近年,东风标致一些列创新营销事件及服务品质提升的举措,使品牌旗下“8时代”车型优势尽显。东风标致品牌乃至车型在“选择出色·308乐行动”、罗兰·加洛斯主题项目等营销事件中,均通过多种渠道和途径与消费者密切联系,反响颇佳之余,更在销量与品牌认知上取得双丰收。展厅形象升级与客户俱乐部的建立则作为一种延续,为品牌积累固定消费人群建立起实体化到情感化的场景。   东风标致全面升级的用户体验,以消费者核心利益为出发点,力求满足消费者对品质感及优越感的双重需求。同时,东风标致以用户体验升蓝为指导,一系列切实政策将会建立起品牌独有的全新体验模式,使消费者在今后的用车生活中享受全方位的周到服务。

新车2013-04-17 04:24:49

凯美瑞“2013增值版”上市 售17.98万起

作为我国中高级车细分市场的标杆车型,凯美瑞上市不到7年,即创造了该细分市场单一车型销量破百万的最快纪录,再树传奇里程碑。3月17日,抢在新世代天籁上市的前一天,广汽丰田重磅推出凯美瑞“2013款增值版”。其中,2.0E精英版售价为人民币17.98万元,2.0G舒适版售价为人民币18.98万元,而2.5G舒适版售价为人民币 20.98万元。凯美瑞2013款增值版在保持原有品质不变的同时,新增了一系列配置与价格的搭配,为消费者带来更多的选择。 VVT-i发动机+6速手自一体变速器 作为丰田在华最受追捧的车型之一,凯美瑞以其大气的外观设计和卓越的品质一直在同级别车型中保持着领先优势。此次发布的2013款增值版系列产品,不仅保持了原有产品的优势,为了迎合消费者多元化的用车需求还进一步提升了性价比,使凯美瑞更具市场竞争力。 本次凯美瑞2013款增值版一方面保留了第七代凯美瑞的均衡、领先优势,另一方面继续发掘经济、安全、舒适的“实用价值”,打造出“最高性价比”,为消费者提供物超所值的体验。 动力设计方面,凯美瑞2013款增值版的发动机与变速箱配合默契,带来高效动力和超低油耗的完美平衡。2.5L版本车型配备了“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”,最大输出功率达到135kW,油耗却低至7.8L,保证强劲动力输出的同时,大幅提高了车辆的燃油经济性。 秉承丰田F1赛车积累的技术和经验,凯美瑞2013款增值版在车身设计上运用空气动力学技术,使操控性与行驶稳定性得到大幅提升。车底空气动力学整流罩,加快了空气流速,减少了涡流并增加尾部稳定性,同时增加了车身下压力,提高了轮胎抓地力。除此之外,后视镜在根部设计成扰流鳍片状,将流经车体的气流扰乱,产生负压,从而在车身两侧形成“稳定力”。 不仅如此,专门针对中国城市路况全新调校的前麦弗逊独立悬挂、后全双连杆独立悬挂的设计,大幅提升灵敏度和精准性的同时,保持一流的舒适性,使凯美瑞2013款增值版在各种路况下都能保持平顺和稳定。这进一步凸显了凯美瑞2013款增值版的均衡特质。 另外,凯美瑞2013款增值版采用高性能制动管路,进一步提高制动效率,实现同级制动距离最短的刹停效能,提升驾驶乐趣。并且,刹车系统能够根据踩踏板的力度渐进加力,既保证制动的有效性,又保证乘坐的舒适性。 “五星+”安心保障 无论是主动安全还是被动安全,凯美瑞都早已有口皆碑,在欧洲E-NCAP碰撞测试中,凯美瑞获得5星级安全认证,在去年进行的C-NCAP碰撞测试中,第七代凯美瑞更获得“5星+”安全认证。这是迄今为止同级车获得的最高安全级别评价。凯美瑞2013款增值版延续其良好的安全口碑,为驾乘者提供“五星+”安全保障。 为了确保每位驾乘人员都拥有高品质的乘坐感受,凯美瑞2013款增值版配备了舒适度极高的WIL概念人体工程学座椅,以“Easy Access”人体仿生学易驾理念设计,与人体曲线“贴合度”极高,大大减轻长时间驾乘的疲劳度。此外,溶入了乘员头颈保护技术,既让乘客感到舒适,又能有效化解碰撞给颈椎和头部带来的冲击力。 凯美瑞2013款增值版采用了GOA高强度安全车身结构,发生正面碰撞时,能把撞击能量分散到车身各部分,避免乘员舱变形,保护乘员的生存空间。此外,第七代凯美瑞是同级中唯一全车采用高强度钢板的中高级车,让凯美瑞的被动安全性能大幅提升。 精益品质一脉相承 凯美瑞2013款增值版经过丰田全球一流工厂的精心打造,集所有优势与特色于一身,确保每位顾客都拥有高品质的驾乘感受。其采用精密激光工艺组装,整车车体焊接运用激光焊装技术,整车焊点数量达5000点,令车身各处衔接完美无暇,在保证安全的同时更让消费者深度感受广汽丰田带来的顶尖制造工艺体验。 凯美瑞2013款增值版在NVH静音工程方面也极为出色。除了移植航空动力学和F1赛车技术,大幅降低风噪之外,凯美瑞2013款增值版还采用17项全新的静音改善措施,全方位隔绝了发动机噪音、路噪和风噪,使得语言清晰度指数(AI)达到了75%,实现了与豪华车媲美的静谧效果。 同时,凯美瑞2013款增值版使用了在高档轿车采用的隔音玻璃,在车身隔音的设计上要求达到超越同级的水准。一般竞品车型前风挡玻璃只有防爆夹层,而凯美瑞2013款增值版前挡风玻璃内置5层隔音膜层,在保证强度的情况下全面降低了迎风噪音。 不仅如此,在室内空间方面,凯美瑞2013款增值版提供了同级别车型不具备的尊贵、宽大的空间感。通过前排座椅前移 7mm,以及后排座椅位置后移8mm之后,前后座椅的距离增加15mm达到980mm,实现了同级别最大的前后排距离。前排座椅靠背形状的进一步改良,使得后排膝部空间增加了46mm。同时,凯美瑞2013款增值版具备同级别车型中罕见的可完全打开的后车窗,进一步增添了车内空间的开放感。(网通2013年3月14日 广州报道)

新车2013-03-14 11:57:34

关怀国内消费者 丰田/雷克萨斯服务保障

在2012年9月受中日政治局势影响,令国内的日系品牌在华销量大幅下跌。与此同时也使得国内的诸多日系车辆被砸毁,

新车2012-11-23 04:43:27

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