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: 瑕不掩瑜本田型格中保研安全碰撞成绩几近全优
广汽本田型格在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获评优秀（G）评价。在耐撞性与维修经济性上得到较差（P）评价。
新车2022-11-09 11:18:44

: 乘员保护充分 BMW iX获欧盟NCAP五星评级
BMW iX获得欧盟NCAP测试五星安全评级，新车在所有测试大类中均可为车内乘员提供充分防护。
新车2021-12-15 17:28:33

: 完成碰撞测试 HiPhi X亮相中汽中心十五周年活动
高合HiPhi X在中汽中心C-NCAP十五周年系列活动中亮相，顺利通过正面40%重叠可变形壁障碰撞公开试验。
新车2021-10-27 17:45:43

: 新能源车的中保研首撞小鹏G3获国内专家肯定
近日，网通社从小鹏汽车了解到，在2020年1月小鹏G3参与中保研碰撞测试（C-IASI）中，小鹏G3获得3项"G"的成绩，作为中保研碰撞测试（C-IASI）发布以来新能源汽车的首撞，近日，中国汽车研究院整车碰撞科主管王国杰先生，第五届国家安全生产专家组成员、交通安全技术专家尹志勇教授对此次碰撞进行深度点评，对G3在碰撞中的表现多次给予肯定，尤其是在车顶强度、三电系统安全、AEB安全等细项测试中表现不俗，充分证实了小鹏G3无论是主动安全还是被动安全，都能为驾乘人员提供良好的乘车保障。
新车2020-03-11 15:02:46

: 最严苛碰撞挑战 IIHS安全测试雷克萨斯NX获优+
近日，网通社从IIHS（北美公路安全保险协会）获悉，其公布了2020年首批共计64款Top Safety获奖车型名单，其中雷克萨斯NX获得Top Safety PICK+评价。作为全球最严苛的安全碰撞测试之一，要获得IIHS的TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+奖项，要求相关车辆必须在IIHS的六项耐撞性评估中均具有G（良好）评级。
新车2020-02-18 11:03:32

: 发挥依旧稳定 IIHS安全测试雷克萨斯ES获优+
近日，网通社从IIHS（北美公路安全保险协会）获悉，其公布了2020年首批共计64款Top Safety获奖车型名单，其中雷克萨斯ES 350获得Top Safety PICK+评价。作为全球最严苛的安全碰撞测试之一，要获得IIHS的TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+奖项，要求相关车辆必须在IIHS的六项耐撞性评估中均具有G（良好）评级。
新车2020-02-18 10:09:28

: TNGA又立功 IIHS安全测试丰田凯美瑞获优+评价
近日，网通社从IIHS（北美公路安全保险协会）获悉，其公布了2020年首批共计64款Top Safety获奖车型名单，其中丰田Camry（国内为凯美瑞）获得Top Safety PICK+评价。作为全球最严苛的安全碰撞测试之一，要获得IIHS的TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+奖项，要求相关车辆必须在IIHS的六项耐撞性评估中均具有G（良好）评级。
新车2020-02-18 09:10:19

: 四项成绩优秀小鹏G3中保研碰撞测试结果发布
小鹏汽车作为造车新势力，一直都备受关注，此前小鹏G3获得C-NCAP测试五星评价，获得了很多正面的评价。1月14日，网通社从中保研（C-IASI）官方获悉，首款参与碰撞测试的纯电动车型小鹏G3的碰撞测试结果发布，其共获得4项“优秀”及两项“良好”成绩，表现可以算得上是比较优秀了。
新车2020-01-15 17:09:32

: 担心电动车不安全? 北汽新能源三车碰撞给出答案
9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心，在天津举办全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3历经严苛考验，碰撞后车内模拟假人状态较为良好，各项(伤害)指标均远低于基准值要求，从一定程度上证明了该车在严苛的碰撞测试中对车内乘员有着较为出色的保护。
新车2019-09-21 07:00:01

: 凯美瑞“2013增值版”上市售17.98万起
作为我国中高级车细分市场的标杆车型，凯美瑞上市不到7年，即创造了该细分市场单一车型销量破百万的最快纪录，再树传奇里程碑。3月17日，抢在新世代天籁上市的前一天，广汽丰田重磅推出凯美瑞“2013款增值版”。其中，2.0E精英版售价为人民币17.98万元，2.0G舒适版售价为人民币18.98万元，而2.5G舒适版售价为人民币 20.98万元。凯美瑞2013款增值版在保持原有品质不变的同时，新增了一系列配置与价格的搭配，为消费者带来更多的选择。 VVT-i发动机+6速手自一体变速器作为丰田在华最受追捧的车型之一，凯美瑞以其大气的外观设计和卓越的品质一直在同级别车型中保持着领先优势。此次发布的2013款增值版系列产品，不仅保持了原有产品的优势，为了迎合消费者多元化的用车需求还进一步提升了性价比，使凯美瑞更具市场竞争力。本次凯美瑞2013款增值版一方面保留了第七代凯美瑞的均衡、领先优势，另一方面继续发掘经济、安全、舒适的“实用价值”，打造出“最高性价比”，为消费者提供物超所值的体验。动力设计方面，凯美瑞2013款增值版的发动机与变速箱配合默契，带来高效动力和超低油耗的完美平衡。2.5L版本车型配备了“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”，最大输出功率达到135kW，油耗却低至7.8L，保证强劲动力输出的同时，大幅提高了车辆的燃油经济性。秉承丰田F1赛车积累的技术和经验，凯美瑞2013款增值版在车身设计上运用空气动力学技术，使操控性与行驶稳定性得到大幅提升。车底空气动力学整流罩，加快了空气流速，减少了涡流并增加尾部稳定性，同时增加了车身下压力，提高了轮胎抓地力。除此之外，后视镜在根部设计成扰流鳍片状，将流经车体的气流扰乱，产生负压，从而在车身两侧形成“稳定力”。不仅如此，专门针对中国城市路况全新调校的前麦弗逊独立悬挂、后全双连杆独立悬挂的设计，大幅提升灵敏度和精准性的同时，保持一流的舒适性，使凯美瑞2013款增值版在各种路况下都能保持平顺和稳定。这进一步凸显了凯美瑞2013款增值版的均衡特质。另外，凯美瑞2013款增值版采用高性能制动管路，进一步提高制动效率，实现同级制动距离最短的刹停效能，提升驾驶乐趣。并且，刹车系统能够根据踩踏板的力度渐进加力，既保证制动的有效性，又保证乘坐的舒适性。 “五星+”安心保障无论是主动安全还是被动安全，凯美瑞都早已有口皆碑，在欧洲E-NCAP碰撞测试中，凯美瑞获得5星级安全认证，在去年进行的C-NCAP碰撞测试中，第七代凯美瑞更获得“5星+”安全认证。这是迄今为止同级车获得的最高安全级别评价。凯美瑞2013款增值版延续其良好的安全口碑，为驾乘者提供“五星+”安全保障。为了确保每位驾乘人员都拥有高品质的乘坐感受，凯美瑞2013款增值版配备了舒适度极高的WIL概念人体工程学座椅，以“Easy Access”人体仿生学易驾理念设计，与人体曲线“贴合度”极高，大大减轻长时间驾乘的疲劳度。此外，溶入了乘员头颈保护技术，既让乘客感到舒适，又能有效化解碰撞给颈椎和头部带来的冲击力。凯美瑞2013款增值版采用了GOA高强度安全车身结构，发生正面碰撞时，能把撞击能量分散到车身各部分，避免乘员舱变形，保护乘员的生存空间。此外，第七代凯美瑞是同级中唯一全车采用高强度钢板的中高级车，让凯美瑞的被动安全性能大幅提升。精益品质一脉相承凯美瑞2013款增值版经过丰田全球一流工厂的精心打造，集所有优势与特色于一身，确保每位顾客都拥有高品质的驾乘感受。其采用精密激光工艺组装，整车车体焊接运用激光焊装技术，整车焊点数量达5000点，令车身各处衔接完美无暇，在保证安全的同时更让消费者深度感受广汽丰田带来的顶尖制造工艺体验。凯美瑞2013款增值版在NVH静音工程方面也极为出色。除了移植航空动力学和F1赛车技术，大幅降低风噪之外，凯美瑞2013款增值版还采用17项全新的静音改善措施，全方位隔绝了发动机噪音、路噪和风噪，使得语言清晰度指数(AI)达到了75%，实现了与豪华车媲美的静谧效果。同时，凯美瑞2013款增值版使用了在高档轿车采用的隔音玻璃，在车身隔音的设计上要求达到超越同级的水准。一般竞品车型前风挡玻璃只有防爆夹层，而凯美瑞2013款增值版前挡风玻璃内置5层隔音膜层，在保证强度的情况下全面降低了迎风噪音。不仅如此，在室内空间方面，凯美瑞2013款增值版提供了同级别车型不具备的尊贵、宽大的空间感。通过前排座椅前移 7mm，以及后排座椅位置后移8mm之后，前后座椅的距离增加15mm达到980mm，实现了同级别最大的前后排距离。前排座椅靠背形状的进一步改良，使得后排膝部空间增加了46mm。同时，凯美瑞2013款增值版具备同级别车型中罕见的可完全打开的后车窗，进一步增添了车内空间的开放感。(网通2013年3月14日广州报道)
新车2013-03-14 11:57:34

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