哪吒U性能/续航怎么样? 开着顺手/底盘质感不错

前阵子我们在官方活动上对哪吒U进行了简单的试驾体验，作为目前国内造车新势力中的“潜力股”，初次与哪吒U接触，这款车给我留下了很好的印象，设计很有看点，配置不仅够多而且还都挺好用，整体使用感受很好，况且13.98万-19.98万元的价格也很实在，在目前市场中算是一款很靠谱的产品。为了更加深入了解这款车，我们再次找来了一辆哪吒U，这次我打算看看新车的性能表现和续航表现，是否也能够足以令人满意。

评测2020-06-27 22:17:41

久违的驾驶激情 试驾特斯拉国产Model 3

在我没有接触过特斯拉Model3之前，纯电动车在我看来它给予我最大的价值和意义就是舒舒服服的把我从城市的A点送到B点即可。运动什么的，在我心里始终认为，这是一台燃油性能车才应该干的事儿。但特斯拉Model3却彻底颠覆了我这一认知。

评测2020-06-19 18:33:28

定位不同售价相仿 路虎发现运动/揽胜极光该选谁

选择恐惧症，不知道你有没有，反正我多少是有点。要说便宜些的东西，也就无所谓了，但如果是车呢？毕竟几十万的东西，还是挺纠结的。这不，今天就摆在我面前一道难题，品牌相同、价格相当，刚刚上市不久的发现运动版和揽胜极光，到底应该怎么选呢？

评测2020-04-20 07:00:01

德系德比之间的对决 奔驰C级对比宝马3系

自古以来，王者的诞生，都是源于顶尖高手之间的战斗。这个道理放在汽车圈中依然适用，奔驰和宝马这两个德国“德比”，一直“相爱相杀”，几乎每个级别都有与之相对应的车型。前不久奔驰C级和宝马3系各自刚刚完成更新和换代，两台车自诞生之日起一直经常被人谈论对比，并且在市场上的呼声非常之高。

评测2020-02-21 07:00:01

车水马龙 闲庭信步 只要六万一 测试东风雷诺e诺

补贴后6万元的起售价对于一款合资新能源车，基本上已经可以说是触底了，甚至放在自主品牌里，也算是一个很“良心”的价格。今天我们将要测试的东风雷诺e诺补贴后售价为6.18万-7.18万元，目前在售共3款车型。

评测2020-01-10 07:00:01

全系竟标配四驱系统! 近距离体验福特Escape锐际

早在今年4月，福特中国就发布了2.0战略，针对中国市场在未来的3年内将发布30余款车型，包含有10款新能源车型。本次我们所试驾的这款车型则是2.0战略的首款车型，它就是福特锐际。那么在实际的驾驶体验方面，它又有何惊喜呢？就跟随我们一起来看下。

评测2019-12-19 17:28:23

又一款城市通勤的利器 试驾哪吒N01 2020款 430s

今年8月12日哪吒N01的改款升级车型2020款上市了，售价为6.68-7.99万元，这样实惠的价格让哪吒N01的竞争对手变成了那些微型电动车，这样降级的竞争让新车的竞争力急剧上升，下面我们看看它究竟变现如何吧？

评测2019-12-19 07:00:01

向高品质全面进化 体验长安新能源E-Pro电动车

提起长安新能源E-Pro，大家可能有点陌生，不过如果说这款车是长安CS15EV的升级版车型，相信各位脑海中应该浮现出一连串的数据：纯电动、小型SUV、基于长安CS15打造等等。当然，作为长安CS15EV的升级车型，长安新能源E-Pro虽然在入门价格上比前者贵了1.7万元（售价区间为10.69万-12.69万元），但却在外观造型、内饰设计以及动力和续航等方面有了全方位的提升。倘若不提二者之间的关系，相信大部分人都很难将它们联系在一起，接下来跟随网通社一起来看下这款新车吧。

评测2019-12-11 00:11:35

续航够长还有增程包 试驾爱驰U5

作为爱驰品牌的首款量产车，爱驰U5的定位是纯电动SUV；刚在今年成都车展上完成亮相，并公布其预售价格区间（19.79万-30.21万元）。另外，爱驰U5搭载一台140kW电机，厂家还提供加装电池包服务。在NEDC工况下，这款车的续航里程能达到503公里。至于设计、充电和驾驶等方面表现，看过这篇试驾，相信你会从中找到答案。

评测2019-12-04 01:57:10

美只是一方面 试驾全新一代路虎揽胜极光

在今年3月份，我已经提前领略了全新一代路虎揽胜极光的魅力，在设计层面、在硬件层面上都称得上“漂亮”。如今在6月份它在国内已经公布了预售价格，35.9万元的起售价目前看算不上便宜，但换个层面看一看，如此价格你能得到一个什么样的硬件配置，难道极光真的只能靠颜值活着？

评测2019-07-12 07:00:01