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    世界智能网联汽车大会的相关文章

    家庭需求那点事我都懂 深度测试新品BEIJING-X7

    对于现在众多家庭而言,一台舒适且使用顺心的车是最有关注度的,同时90后年轻家庭对车辆的要求更加苛刻,不单需要令人眼前一亮的外观,还要有足够宽敞的空间,无论是全家老小长途旅行,还是出差办事时的“面子工程”都一定要到位,当然,车辆的配置以及安全更是家庭用车之刚需,而BEIJING汽车就围绕着这四个方向设计了一款全新紧凑型SUV:BEIJING-X7,既然如此它能带给消费者什么样的体验,还是比较令人期待的。

    评测2020-06-28 07:00:01

    变化似在不经意间 实则早有预兆 试保时捷Taycan

    变化,似乎是个永恒的话题。小到一个细胞,大至整个世界,变化从未停止。当然,在汽车领域亦是如此。

    评测2020-06-12 07:00:02

    智能配置不仅够多且挺好用 动态体验哪吒U

    近两年在汽车行业,电动化、智能化是最热门的两个关键词。对于消费者来讲,纯电动车的续航里程是否靠谱?厂家宣传的所谓智能化车联系统到底好不好用?这些才是才是最实际的。那么放眼目前市场中各路新能源造车新势力推出的产品,真正能做到续航里程长,智能网联系统好用的产品并不多,不过哪吒U却是个例外,当我深度接触过这款车以后我发现,这才是真正智能化新能源车该有的样子。

    评测2020-06-03 06:49:11

    纯电中型车市场的新晋力量 小鹏P7开起来如何?

    在纯电动中型轿车的领域中,耳熟能详的似乎只有特斯拉Model3。大部分的自主品牌和造车新势力把它们的电动产品投放到了游戏难度更小的SUV或紧凑型轿车市场之中。作为造车新势力的一员,小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑小鹏P7在今年4月推向了市场。其4.3秒的百公里加速成绩,706公里的续航里程,布雷博的制动卡钳等参数和配置,让不少消费者对小鹏P7产生了兴趣。

    评测2020-05-20 07:00:01

    进军电动市场的先锋之作 试驾东风标致e2008

    PSA集团作为欧洲第二大汽车制造商,目前正在向电气化的方向快速转型。在中国市场中,2020年是PSA集团在华实现电气化战略的元年,集团将有5款新能源汽车在华上市销售。其中,就包括了东风标致的首款纯电动SUVe2008。作为东风标致进入中国新能源市场的开路先锋,e2008能否满足中国消费者的使用需求?它有何亮点,能否在市场中脱颖而出?

    评测2020-05-19 07:00:01

    这次我要拿出更好的实力回馈你 测试腾势X PHEV

    与腾势XPHEV确实很有缘分,在不久之前的冰雪试驾上我与它有过一次密切接触,但由于试驾条件所致并不能真正好好体验它,当初对它的第一印象比较深,在国产品牌中它能给你的感觉完全与以往你驾驶过的车有着不一样的感受,那种高级感值得与人分享。

    评测2020-03-26 07:00:01

    试过都说好!广汽新能源Aion LX究竟有何魔力?

    毫不夸张地说,新能源汽车的发展就像是一辆飞驰的列车,而最让我们直观地感知就是它们的续航里程变得越来越长,细心的朋友会发现目前国内主流的电动车型NEDC续航里程几乎是以每年100公里的速度增长,续航里程已经成为了消费者考量一辆新能源汽车技术高低的指标。

    评测2020-03-13 15:34:51

    跨界范儿 豪华芯 简单体验捷豹I-PACE

    欧洲一直都是汽车的摇篮,众多举足轻重的车企都是孕育与此。尤其是在豪华车领域,除了大家耳熟能详的BBA以外,还有很多来自欧洲其它国家的豪华品牌,今天我们要体验的捷豹,就是一个来自大不列颠的豪华品牌。虽然捷豹是一个英国老牌车企,但我们今天将要体验的确实一台全新的车,而且还是一台新能源车。

    评测2020-01-20 07:00:01

    这次高级感真正介入 冰雪试驾腾势X PHEV

    腾势这个品牌的车型较少,而相信喜欢汽车的朋友都知道腾势是比亚迪和戴姆勒合作的一个品牌,当第一款量产车型上市时,较为个性的外观造型让人们记住了它,但它身上的奔驰元素并不明显,但这次的腾势X却大有不同。

    评测2020-01-14 07:00:01

    真正的强大需要底蕴的支撑 试驾奥迪全新e-tron

    电动汽车的出现,让许多新势力造车企业仿佛找到了弯道超车的机会。殊不知,那只是井底之蛙的看法。汽车发展了上百年,由两万多个零部件组成,其中的技术底蕴即便是电动车也不是一年两年就能追赶上的。如何把一台纯电动车造出属于自己的豪华质感,这个答案在奥迪e-tron上便能找到。

    评测2020-01-13 07:00:01

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