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东风雷诺e诺的相关文章

百尺竿头 更进一步 试驾东风本田艾力绅锐·混动

说到MPV车型就绕不开本田,除了高高在上的丰田阿尔法和销量的常青树别克GL8,剩下的市场基本都让本田的艾力绅和奥德赛两兄弟瓜分了,本田向来擅长空间设计和利用,在MPV车型上实战的更加淋漓尽致,本田将实用性和舒适性都做得很好,得到了广大消费者的认可。

评测2019-09-06 07:06:33

不浮夸不造作 恰到好处的品质 试驾奇瑞瑞虎e

不容易,不容易,从80人的大团,每车4人的试驾活动中开上到这款热门车型还真是不容易。

评测2019-08-22 07:00:02

美貌与实力并存 试东风悦达起亚全新K3插电混动

随着近几年新能源汽车的崛起,电力已经开始成为一种主流的驱动能源。各大传统汽车主机厂也都顺应形势,紧锣密鼓的布局新能源产品,起亚当然也在其中,继K5插电混动后,它的小弟K3也推出了插电混动版本。

评测2019-07-30 07:00:01

突破科技的无声咆哮 观赛奥迪Formula E三亚赛事

奥迪的quattro相信它的认知度已经相当高了,再有就是有“灯厂”之称,而奥迪的黑科技不只有这些,奥迪e-tron渐渐的浮出水面,那么到底什么是e-tron呢?可别小瞧它,e-tron涵盖了所有旗下采用电力驱动行驶的车型,包括纯电动、插电式混合动力等。当然我们今天要接触的是参加正规赛事的e-tron车型,它们在赛道的那种无声的咆哮可以震撼到在场所有人。

评测2019-03-24 07:00:01

不惧“加长派”的挑战 试驾东风本田享域

放眼中国的轿车市场,不难发现销量高的永远都是那么几个,轩逸、卡罗拉、朗逸,它们都有一个共同的特征----都是紧凑级轿车,主打家用市场。近看一下这次的主角,享域,在未上市之前,东风本田旗下仅有思域一款紧凑级轿车,熟悉思域的人都知道,思域是用来“干架”的,舒适不是它的特长,所以注重舒适的享域来了,组成“双域”组合,给消费者更多元化的选择。

评测2019-03-22 20:49:29

燃油车坛的老将变身电动车 试驾日产轩逸•纯电

非常受欢迎的轩逸在去年推出了纯电的版本,爆款轩逸变身为纯电动车它的表现如何呢?看完文章您就知道了。

评测2019-03-22 07:00:01

能否打破叫好不叫座魔咒 试新一代东风标致508L

在近两年主流品牌中型车纷纷换代后,东风标致508L也将终于和大家见面。虽然近两年东风标致遭遇困境,

评测2019-03-07 07:00:01

纠结的选择 一汽丰田RAV4荣放VS东风日产奇骏

在国内SUV市场当中,除了近几年奋起直追的自主品牌外,日系几个车坛常青树一直是销量前列的常客。无论是一汽丰田RAV4荣放还是东风日产奇骏都是耳熟能详的名字,能够在竞争激烈的国内市场保持住销量以及声望,必然有其独到之处。如果在这两台车之间选择一个属于你的座驾,究竟谁更适合一点呢?

评测2018-12-28 09:19:19

零下30度体验本田CR-V 到底开起来是什么感觉?

不知从何时开始,冰雪试驾已是各大车企在冬季的标配活动,对于车企来说或许在严苛条件下的车辆的性能会得到更为淋漓尽致的展现,相信这也是一种相对比较简单直白的表现方式。本次我们来到了内蒙古来参加2019款CR-V冰雪试驾活动,作为南方人的我,对于冰雪路面的试驾以及极寒天气来说都是充满了陌生和期待的,零下30度的天气是一种什么样的感觉?车辆在当地的气候条件下又会有什么样的表现?那么就一起跟随2019款CR-V来看看。

评测2018-12-28 00:00:01

续航能力不是问题/开着挺稳健 试驾奇瑞艾瑞泽5e

近些年市场中的纯电动车也在续航里程方面不断升级,从最早的续航里程100-200公里到如今的300-400公里,这个数字也能与一个紧凑级燃油车的续航里程保持特定条件下的相等。奇瑞艾瑞泽5e450是我今天试驾的车型,车辆为中配智享版,工信部给出的纯电续航里程为401公里,实际成绩如何,请往下看。

评测2018-11-30 07:00:02

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