一汽丰田亚洲龙2.0L亮点解析 B+级市场最亮的星

有丰田车标加成，售价与凯美瑞重合，但级别又高出半截，所以，亚洲龙在消费者眼中一直是个高性价比的存在。

评测2019-11-04 07:00:01

7万的合资新能源车品质如何？试驾东风雷诺e诺

说起纯电动车，主要有这样一种观念，走量亲民的，看中国品牌，彰显趋势的，看进口豪华品牌，

评测2019-10-31 13:11:25

能否担起"安全"重任? 亚洲龙碰撞测试找答案

亚洲龙是一汽丰田旗下B+级“旗舰”轿车，基于与雷克萨斯ES相同的TNGA架构打造；新车在霸气的外观和充满豪华感的内饰设计给消费者留下了深刻印象。除此之外，我们再一起来看看它的安全性是否尽人如意？遇到危险能否够提供有效的安全保护？近日，中国汽车技术研究中心发布了一汽丰田亚洲龙C-NCAP碰撞测试成绩，该车在正面100%碰撞测试、正面40%碰撞测试、侧面碰撞测试以及鞭打测试四项实车试验中，碰撞测试成绩总分为87.8分，获得五星评级，那么一汽丰田亚洲龙在安全设计领域有哪些值得称道的亮点呢？

评测2019-10-21 00:00:01

已无当年模样 却依旧保有初心 试全新丰田卡罗拉

“车到山前必有路，有路必有丰田车”，一句父辈的话流传至今，也说明了人们对丰田品牌根深蒂固的印象。说到丰田最为普遍的国民车型那不得不说到卡罗拉，在2004年第一批国产卡罗拉进入市场（当年称为：丰田花冠），皮实耐用的品质留下了相当不错的口碑，转眼至今已经进化到第十二代车型，它还会给人以往的感觉吗？

评测2019-10-12 07:00:01

变化不止在表面 试新一代丰田RAV4荣放混动版

丰田RAV4算是旗下一位老将了，25年前第一代RAV4进入人们的家庭，走到今日已经是它第五代车型，这一代的出现不仅仅只有燃油版本，混动版本也有出现，同时这也是丰田在国内引入的首款混动SUV，配备了E-Four电动四驱系统的它表现如何呢？

评测2019-09-27 07:26:27

皇冠退市它却成爆款 亚洲龙能否担起旗舰名号？

皇冠退市它却加价亚洲龙是否能担旗舰名号？皇冠退市它却加价亚洲龙是否能担旗舰名号？皇冠退市它却加价亚洲龙是否能担旗舰名号？

评测2019-09-18 00:00:01

百尺竿头 更进一步 试驾东风本田艾力绅锐·混动

说到MPV车型就绕不开本田，除了高高在上的丰田阿尔法和销量的常青树别克GL8，剩下的市场基本都让本田的艾力绅和奥德赛两兄弟瓜分了，本田向来擅长空间设计和利用，在MPV车型上实战的更加淋漓尽致，本田将实用性和舒适性都做得很好，得到了广大消费者的认可。

评测2019-09-06 07:06:33

体验一汽丰田卡罗拉：驾控更舒服/配置更出众

如果在南方，说到“家喻户晓”的汽车，相信绝大多数的消费者都会回答卡罗拉，作为全球最畅销的车型，凭借着出色的产品实力以及让竞争对手惊叹的质量稳定性，它一直以来都是国内众多家庭的首选。在上个月，全新一代的卡罗拉带着满满的诚意正式上市，而新车的真实表现究竟如何呢？今天笔者也对这款全新的卡罗拉进行一番体验。

评测2019-09-04 12:31:37

极热条件下一切如故 新疆火焰山试驾凯美瑞双擎

大家都知道寒冷的天气会严重影响车辆的性能和可靠性，在极寒天气下不少车辆甚至会出现发动机无法启动、蓄电池异常等严重故障，这对于新能源车型来说更是如此。但其实，极热的天气同样会或多或少的影响车辆的可靠性和性能，所以继冬季的极寒测试之后，这次我们又将凯美瑞带到了中国的极热和极干之地火焰山，对其进行一番测试体验。

评测2019-07-29 12:00:01

1万公里后总结了11个优点 车主评自己的C-HR

C-HR自从在海外上市以来，它就成功地吸引了我的注意力，在进入中国后，我有幸参加了C-HR的实拍、试驾、工厂参观，在三次短暂的接触后，更加笃定了选择C-HR的决心。于是在去年12月，我下定决定购买了一台C-HR的顶配车型，10000公里和200天后，我总结了它的11个优点，希望与喜欢C-HR的车友一起分享一下。

评测2019-06-25 07:00:02