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加速不慢 制动成绩是亮点 宋PLUS DM-i极限测试

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三缸机+双离合一定拉胯?测试领克06耀Halo版

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近两年,智能化和电动化加速普及,让汽车开始出现同质化的趋势,在纯电动汽车领域更是如此,我们已经很难在纯电动车中找到驾驶感受出众的车型了。而爱驰汽车旗下的首款车型——爱驰U5则带来了不一样的体验,不俗的驾驶感受和出众的辅助驾驶能力是2021款爱驰U5给我留下的两大标签。那么2021款爱驰U5的动态表现如何,我们就一起来看看。

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不容小觑的新生力量 测试小鹏P7四驱高性能版

纵观国内电动车市场,大部分传统厂商和造车新势力更愿意把精力投放到SUV和紧凑型轿车市场,而很少涉及“游戏难度”更高的中型纯电动轿车领域。作为新能源造车新势力中的一员,小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑车——小鹏P7在今年4月推向了市场,其4.3秒的百公里加速成绩,706公里的续航里程,布雷博的制动卡钳等亮眼的参数和配置,成为了中型轿车乃至整个新能源市场的焦点。

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纯电中型车市场的新晋力量 小鹏P7开起来如何?

在纯电动中型轿车的领域中,耳熟能详的似乎只有特斯拉Model3。大部分的自主品牌和造车新势力把它们的电动产品投放到了游戏难度更小的SUV或紧凑型轿车市场之中。作为造车新势力的一员,小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑小鹏P7在今年4月推向了市场。其4.3秒的百公里加速成绩,706公里的续航里程,布雷博的制动卡钳等参数和配置,让不少消费者对小鹏P7产生了兴趣。

评测2020-05-20 07:00:01

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