满足更多场景需求 试驾别克微蓝6插电式混动版

在新能源的大趋势下，伴随着核心技术的不断突破，各大品牌的纯电动新车如雨后春笋一般。但由于综合配套的提升仍然任重而道远，所以纯电动车在很多用车场景下，都难以施展拳脚。难道就真的没有一个折中的解决方案吗？

评测2020-08-07 07:00:02

变化似在不经意间 实则早有预兆 试保时捷Taycan

变化，似乎是个永恒的话题。小到一个细胞，大至整个世界，变化从未停止。当然，在汽车领域亦是如此。

评测2020-06-12 07:00:02

智能配置不仅够多且挺好用 动态体验哪吒U

近两年在汽车行业，电动化、智能化是最热门的两个关键词。对于消费者来讲，纯电动车的续航里程是否靠谱？厂家宣传的所谓智能化车联系统到底好不好用？这些才是才是最实际的。那么放眼目前市场中各路新能源造车新势力推出的产品，真正能做到续航里程长，智能网联系统好用的产品并不多，不过哪吒U却是个例外，当我深度接触过这款车以后我发现，这才是真正智能化新能源车该有的样子。

评测2020-06-03 06:49:11

纯电中型车市场的新晋力量 小鹏P7开起来如何？

在纯电动中型轿车的领域中，耳熟能详的似乎只有特斯拉Model3。大部分的自主品牌和造车新势力把它们的电动产品投放到了游戏难度更小的SUV或紧凑型轿车市场之中。作为造车新势力的一员，小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑小鹏P7在今年4月推向了市场。其4.3秒的百公里加速成绩，706公里的续航里程，布雷博的制动卡钳等参数和配置，让不少消费者对小鹏P7产生了兴趣。

评测2020-05-20 07:00:01

进军电动市场的先锋之作 试驾东风标致e2008

PSA集团作为欧洲第二大汽车制造商，目前正在向电气化的方向快速转型。在中国市场中，2020年是PSA集团在华实现电气化战略的元年，集团将有5款新能源汽车在华上市销售。其中，就包括了东风标致的首款纯电动SUVe2008。作为东风标致进入中国新能源市场的开路先锋，e2008能否满足中国消费者的使用需求？它有何亮点，能否在市场中脱颖而出？

评测2020-05-19 07:00:01

大奔玩纯电到底行不行 深度测试奔驰EQC

在去年11月8日奔驰推出了量产纯电SUV—EQC，作为旗下首款国产纯电SUV它对品牌的意义非同小可，EQ系列可以说是奔驰新能源的标志，同时EQ系列的出现也开启了进军新能源界的一大重量级电动品牌。

评测2020-04-18 07:00:01

大哥就是有大哥样儿 全网首测新一代奔驰GLS 450

奔驰GLS一直都是以标杆、大哥这样的位置存在，在人们对车辆的要求越发苛刻，全新一代GLS出现满足了这类消费者，气派富有科技感的外观、豪华有面子的内饰、品牌中最强悍的配置都集中在眼前的这台车上，而今天咱们就暂且先来谈及它的驾驶感受。

评测2020-04-04 07:00:02

试过都说好！广汽新能源Aion LX究竟有何魔力？

毫不夸张地说，新能源汽车的发展就像是一辆飞驰的列车，而最让我们直观地感知就是它们的续航里程变得越来越长，细心的朋友会发现目前国内主流的电动车型NEDC续航里程几乎是以每年100公里的速度增长，续航里程已经成为了消费者考量一辆新能源汽车技术高低的指标。

评测2020-03-13 15:34:51

动静皆宜 表现均衡 试驾北京现代菲斯塔纯电动

在上一篇文章中，我们对北京现代菲斯塔纯电动的静态部分进行了解析，如果你想要回顾，可以直接点击下面的“传送门”。这一篇，我们主要来聊一聊菲斯塔的动力和驾驶感受。一台车好不好，外观内饰设计、配置丰富与否亦或者是空间舒适表现等等，这些都只能说明一部分问题，甚至可以说是一小部分。在我看来，一台车好与不好的关键，要开起来才知道。

评测2020-03-05 07:00:01

有性格的新能源车 北京现代菲斯塔纯电动解析

记得北京现代菲斯塔汽油版刚发布的时候，凭借着俊俏的面庞就已经征服了不少人，11.98万-15.48万元的售价也还算亲民。但最重要的是，当时在这一细分市场敢与思域正面亮剑的车型少之又少，北京现代菲斯塔绝对算是一个竞争者，而且是一个很强悍的竞争者。

评测2020-03-02 07:00:01