吉利帝豪L也上混动车型了！它开起来如何？

亏电油耗3.8L/100km，零百加速6.9秒，续航可达1300km，这些数据都是来自于12.98万元起的帝豪L 雷神Hi·X。

评测2022-07-27 08:28:20

百公里加速6.81秒 场地测试东风风神奕炫MAX

奕炫家族是东风风神非常重要的产品序列，现已有奕炫、奕炫EV、奕炫GS以及本次的主角奕炫MAX。

评测2021-11-25 09:08:19

走技术路线的本田也玩起了智能？ 试驾本田凌派

2013年上市的广汽本田凌派凭借着不错的产品力占据着紧凑级轿车市场上一定的份额，在之后的换代中更是推出了锐·混动车型增加竞争力，如今中期改款又有何变化呢？

评测2021-09-22 14:45:43

谁是15万级纯电轿车最优选 秦PLUS EV给你答案

售价16.68万的比亚迪秦PLUS EV官方续航里程达到了600km，这台车实力究竟如何，能否满足家用车的日常需求，它还有什么亮点，我们一探究竟。

评测2021-06-03 10:59:38

省油、有劲PHEV真就那么香？领克PHEV家族试驾

虽然纯电动车型近些年发展脚步走的很快，但在国家制定的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》中，其实是将纯电动、插电混动、燃料电池车三种类型并行的。

评测2021-05-25 07:00:01

姗姗来迟的广汽本田EA6 能被消费者认可么？

广汽本田EA6真的只是Aion S的姊妹车型么？这台新车表现究竟如何？能否在新能源紧凑级轿车这个细分市场中站稳脚跟？我们来一探究竟

评测2021-05-11 07:00:01

奔驰新款E级动态+静态全攻略 这才是最完美版本

毫无疑问，梅赛德斯-奔驰E级轿车在国内豪华品牌中大型轿车领域，绝对是个不可或缺的存在。凭借三叉星品牌带来的强大感召力和对手难以企及的豪华感，让奔驰E级在一直位居同级前列。不过在现款第十代E级上市的那个时间节点，也就是2016年左右，有一点值得注意，就是在那会车辆的智能网联普及还处于很初级的阶段，无论普及的车型还是功能性，都无法与现在的产品相比。所以一直以来，第十代奔驰E级都依然在用COMANDOnline系统。就在前阵子，奔驰新款E级正式上市，新车本次最大的一个升级点就是全面提升包含智能网联在内的科技配置水平，甚至下放了不少全新S级才有的功能，产品实力的提升非常明显，可以说奔驰新款E级是真正第十代车型的“满配”版本。随着新车的上市和发布，现如今我也拿到了奔驰新款E级的详细资料，并且做了详细的测试，在本篇文章中，关于奔驰新款E级的升级点都有了。

评测2020-10-23 07:00:01

不容小觑的新生力量 测试小鹏P7四驱高性能版

纵观国内电动车市场，大部分传统厂商和造车新势力更愿意把精力投放到SUV和紧凑型轿车市场，而很少涉及“游戏难度”更高的中型纯电动轿车领域。作为新能源造车新势力中的一员，小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑车——小鹏P7在今年4月推向了市场，其4.3秒的百公里加速成绩，706公里的续航里程，布雷博的制动卡钳等亮眼的参数和配置，成为了中型轿车乃至整个新能源市场的焦点。

评测2020-09-10 07:00:01

试驾比亚迪 汉DM 25万以内它连合资都敢打

一直以来，国内自主轿车领域，都很少有真正能吸引人的亮点，绝大部分品牌对于轿车都是“常规操作”，补齐产品线就好了。不过有意思的是，就在今年，国内出现了几款比较有意思的自主品牌轿车产品，其中比亚迪汉DM就很值得一看，这款车定位于插电式混合动力中大型车，全新的家族“龙颜”设计，豪华的内装加上非常有看头的比亚迪DM-p技术，在市场中绝对拿得出手，甚至连合资车都敢不放在眼里。那么当我们将汉DM开上路，新车的表现是否符合自己精品中大型轿车的定位？动力系统有没有之前传的那么厉害？这车值20多万吗？别急，今天咱就揭晓答案。

评测2020-08-27 09:00:02

动力表现出乎意料 试驾科鲁泽RS 330T轻混车型

雪佛兰在2019年推出运动家轿科鲁泽，定位介于紧凑型轿车，主打时尚运动。一年后的5月，雪佛兰对科鲁泽的动力进行升级，其Redline版和RS版车型均搭载了全新的48V轻混动系统。那么搭载了轻混系统的科鲁泽会有怎样的表现呢？跟我一起来体验一下。

评测2020-08-13 07:00:02