1万公里后总结了11个优点 车主评自己的C-HR

C-HR自从在海外上市以来，它就成功地吸引了我的注意力，在进入中国后，我有幸参加了C-HR的实拍、试驾、工厂参观，在三次短暂的接触后，更加笃定了选择C-HR的决心。于是在去年12月，我下定决定购买了一台C-HR的顶配车型，10000公里和200天后，我总结了它的11个优点，希望与喜欢C-HR的车友一起分享一下。

评测2019-06-25 07:00:02

种草一种用车方式 体验保时捷Cayenne E-Hybrid

继我们孙老师在海外试过保时捷CayenneE-Hybrid之后，现在它来到国内道路。对于上次试驾，

评测2019-03-29 07:00:01

不惧“加长派”的挑战 试驾东风本田享域

放眼中国的轿车市场，不难发现销量高的永远都是那么几个，轩逸、卡罗拉、朗逸，它们都有一个共同的特征----都是紧凑级轿车，主打家用市场。近看一下这次的主角，享域，在未上市之前，东风本田旗下仅有思域一款紧凑级轿车，熟悉思域的人都知道，思域是用来“干架”的，舒适不是它的特长，所以注重舒适的享域来了，组成“双域”组合，给消费者更多元化的选择。

评测2019-03-22 20:49:29

纠结的选择 一汽丰田RAV4荣放VS东风日产奇骏

在国内SUV市场当中，除了近几年奋起直追的自主品牌外，日系几个车坛常青树一直是销量前列的常客。无论是一汽丰田RAV4荣放还是东风日产奇骏都是耳熟能详的名字，能够在竞争激烈的国内市场保持住销量以及声望，必然有其独到之处。如果在这两台车之间选择一个属于你的座驾，究竟谁更适合一点呢？

评测2018-12-28 09:19:19

未来改变现实你准备好了吗 海外试驾奥迪e-tron

在来迪拜之前，我看到一个科技类视频，内容讲述的是现在无人机已经相当普及，给很多人的视野开了一个新窗口，但放在四五年前，个人航拍几乎不可能。回想中国的新能源领域发展不也是这样，也就几年而已，电动车从出租行业试水、再到个人购买、再到分时租赁，如今的电动车在中国随处可见，发展速度令全世界咋舌。

评测2018-12-07 07:00:02

续航能力不是问题/开着挺稳健 试驾奇瑞艾瑞泽5e

近些年市场中的纯电动车也在续航里程方面不断升级，从最早的续航里程100-200公里到如今的300-400公里，这个数字也能与一个紧凑级燃油车的续航里程保持特定条件下的相等。奇瑞艾瑞泽5e450是我今天试驾的车型，车辆为中配智享版，工信部给出的纯电续航里程为401公里，实际成绩如何，请往下看。

评测2018-11-30 07:00:02

玩科技我们可是认真的 深度测试全新一代奥迪A8L

每一代的奥迪车推陈出新，都预示着汽车行业将引起一系列的科技变革，作为奥迪的旗舰轿车，全新一代A8L更是如此。此前，我的同事分别在海外和国内都进行过深度试驾，所以此次我将着重针对全新一代奥迪A8L的科技亮点以及性能测试部分进行解读，看看换代后的全新A8L在面对竞争对手时有哪些过人之处。

评测2018-07-03 07:00:01

年轻人或许更适合它 海外试驾全新一代奥迪A6

先识A6再识奥迪，估计有不少人跟我同岁的人一样，都是这样从懵懂时期开始从知道A6这台车再知道奥迪这个品牌。至今为止，不管是哪个豪华品牌车型，在国人心中的印象估计都不会有A6那么深刻。从官车标签再到科技引领者，奥迪A6潜移默化的改变着自身的产品识别属性，直至今日全新一代奥迪A6在传承于颠覆间找到一个中和点。

评测2018-05-18 09:06:51

"大"就够了么？ 首试Jeep全新SUV-大指挥官

纵览这些市场中火热的车型，它们有一个特点便是车型尺寸都比较充裕。作为SUV车型鼻祖的Jeep也看中了这一市场，随着广汽菲克Jeep今年在产品线上的扩充旗下一款大SUV大指挥官也映入了我们眼帘，那么这辆SUV只需要做的很大就够了么？

评测2018-03-30 09:27:07

2.0T/2800毫米轴距够用吗 测Jeep新SUV大指挥官

对于大多数市场中的中型SUV来说动力够用和大空间是它们共同的卖点，而在2018年重回市场的Jeep大指挥官也将重点放在这两点上，那么车辆所搭载的2.0升涡轮增压发动机与2800毫米的轴距能否满足消费者？用数据与实际测试来一探究竟。

评测2018-03-27 15:17:36