背靠大众的TA想要当爆款！试驾思皓E10X

思皓E10X来自江汽集团，背靠大众（安徽）这颗“大树”，定位于宏光MINIEV相同，都是非常小巧的纯电动车，官方指导价:3.99万-7.59万元。

评测2021-03-29 07:00:01

重新定义豪华 试驾国产奥迪e-tron

即便进口版车型上市一年多的时间，笔者此次在海南的试驾旅途中依然能感受到人们对于奥迪e-tron的好奇和喜爱，而这一次呈现在我们面前的则是即将国产的奥迪e-tron。

评测2021-01-13 07:00:05

底盘调校出色/辅助驾驶系统好用 动态体验爱驰U5

近两年，智能化和电动化加速普及，让汽车开始出现同质化的趋势，在纯电动汽车领域更是如此，我们已经很难在纯电动车中找到驾驶感受出众的车型了。而爱驰汽车旗下的首款车型——爱驰U5则带来了不一样的体验，不俗的驾驶感受和出众的辅助驾驶能力是2021款爱驰U5给我留下的两大标签。那么2021款爱驰U5的动态表现如何，我们就一起来看看。

评测2020-12-25 07:00:01

续航表现优异 测试奇瑞新能源新款瑞虎e虎啸版

随着新能源汽车快速的发展，越来越多的纯电动产品走进了我们的日常生活中。在国内市场中，自主品牌的新能源车型还是占据了主导地位，尤其是A级SUV车型，这其中奇瑞新能源瑞虎e就是一款比较热门的，在短短时间这款车型就迎来了两次改款，下面我们就来一起看看它在性能、充电以及续航方面的表现如何吧。

评测2020-12-16 07:00:03

面向未来的一次传承 测保时捷Taycan Turbo

传承，一般是指“长久以来流传下来的”，词语中沉淀着对经典的致敬。而在汽车圈，将“传承”二字诠释的最为淋漓尽致的，非保时捷莫属。Taycan作为保时捷旗下的首款纯电动跑车，它的到来，我理解为这同样是一次传承。只不过，这是保时捷面向未来的传承。

评测2020-12-15 07:00:01

没有发动机的本田表现如何 体验东风本田M-NV

老牌合资品牌在汽车“电动化”的道路上大都比较谨慎，在“电动化”已经成为大势所趋的当下，东风本田抓住2020年的尾巴，推出旗下第二款纯电动车型——M-NV。这次，我也有幸抢先试驾到这款还未正式上市的新车。它究竟有怎样的过人之处？能否在强手如云的小型纯电SUV市场占有一席之地？让我们一起来通过这次试驾了解它。

评测2020-11-19 07:08:29

再聚首 体验更亲民的它 试保时捷Taycan 4S

就在今年6月，我有幸体验了保时捷首款纯电动跑车Taycan，虽是第一次接触，便已着迷于此。时隔四个月，我将与Taycan再次相聚，只不过这一次要见的，是更“亲民”的它。

评测2020-10-15 07:00:02

电动车只能城里窝着？我们把它开到郊外去跑山！

在特斯拉还没有变成一个汽车品牌为人熟知的时候，提及这个名字，更多的人想到的是一位具有传奇色彩的科学家、发明家---尼古拉斯·特斯拉。他曾经构想使电力这个可再生能源，成为一个人人皆能使用的资源，并且免费供应给全人类使用。不仅成功改造交流电技术，让远距离电力传输成为可能，更在100多年前就完成无线发射电能装置，为我们现在所用的无线充电奠定基础。同时在他的一生中，还曾发明出人造闪电这样的神奇之作，在科学及高度发达今天都无法再现，迄今为止已经失传。

评测2020-09-24 07:00:01

仅9秒就让人喜爱的“大家伙” 试驾一汽奔腾E01

自2018年“新奔腾”品牌发展战略发布以来，一汽奔腾持续将重磅产品密集投放市场，销量也在不断走高。今年作为奔腾的产品大年，继奔腾T77PRO和T99运动版之后，奔腾将在9月份的北京车展上正式推出旗下首款纯电动车型——奔腾E01，在此之前，我们有幸对这款定位为纯电中型SUV的车型进行了抢先体验。

评测2020-09-19 08:34:33

不容小觑的新生力量 测试小鹏P7四驱高性能版

纵观国内电动车市场，大部分传统厂商和造车新势力更愿意把精力投放到SUV和紧凑型轿车市场，而很少涉及“游戏难度”更高的中型纯电动轿车领域。作为新能源造车新势力中的一员，小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑车——小鹏P7在今年4月推向了市场，其4.3秒的百公里加速成绩，706公里的续航里程，布雷博的制动卡钳等亮眼的参数和配置，成为了中型轿车乃至整个新能源市场的焦点。

评测2020-09-10 07:00:01