逃离城市舒适圈 体验双擎混动的另一面

没错，我这里提到的双擎混动就是一汽丰田的双擎混动系统。自2005年一汽丰田引入首款混动车型普锐斯以来，十五年里已经有超过35万车主选择双擎混动。在2015年，一汽丰田首次实现双擎系统国产化，并装配于紧凑级家用轿车卡罗拉。十几万的价格真正让双擎混动走入更多消费者的生活中。双擎车型最大的优点就是省油，并且动力平顺易于操控，非常适合城市驾驶。

评测2020-12-26 06:48:52

已无当年模样 却依旧保有初心 试全新丰田卡罗拉

“车到山前必有路，有路必有丰田车”，一句父辈的话流传至今，也说明了人们对丰田品牌根深蒂固的印象。说到丰田最为普遍的国民车型那不得不说到卡罗拉，在2004年第一批国产卡罗拉进入市场（当年称为：丰田花冠），皮实耐用的品质留下了相当不错的口碑，转眼至今已经进化到第十二代车型，它还会给人以往的感觉吗？

评测2019-10-12 07:00:01

体验一汽丰田卡罗拉：驾控更舒服/配置更出众

如果在南方，说到“家喻户晓”的汽车，相信绝大多数的消费者都会回答卡罗拉，作为全球最畅销的车型，凭借着出色的产品实力以及让竞争对手惊叹的质量稳定性，它一直以来都是国内众多家庭的首选。在上个月，全新一代的卡罗拉带着满满的诚意正式上市，而新车的真实表现究竟如何呢？今天笔者也对这款全新的卡罗拉进行一番体验。

评测2019-09-04 12:31:37

运动or实用谁更全面？ 雪佛兰科鲁泽RS VS卡罗拉

科鲁泽这台后起之秀一直吸引着较多的年轻消费群体，而厂家抓住了现在年轻人的痛点，在车辆外观方面设计出较多版本，而科鲁泽RS则是运动元素最浓郁、最激进的。再来说说另外一台丰田卡罗拉，这位曾经名为花冠的老前辈一直有着不错的口碑，当两者站在同一个舞台，谁的综合实力更强呢？

评测2019-04-24 11:53:42

不惧“加长派”的挑战 试驾东风本田享域

放眼中国的轿车市场，不难发现销量高的永远都是那么几个，轩逸、卡罗拉、朗逸，它们都有一个共同的特征----都是紧凑级轿车，主打家用市场。近看一下这次的主角，享域，在未上市之前，东风本田旗下仅有思域一款紧凑级轿车，熟悉思域的人都知道，思域是用来“干架”的，舒适不是它的特长，所以注重舒适的享域来了，组成“双域”组合，给消费者更多元化的选择。

评测2019-03-22 20:49:29

最佳经济性出行新选择 试驾丰田卡罗拉双擎E+

丰田卡罗拉双擎E+是卡罗拉的插电式混动版本，也就是PHEV版本车型的名字。随着新能源车的普及或许更多人看到了无论是纯电动还是油电混动都不是个长久之计，好像唯独只有插电式混动才是近些年真正能够解决经济出行这一难题。

评测2018-12-28 07:00:01