续航够长还有增程包 试驾爱驰U5

作为爱驰品牌的首款量产车，爱驰U5的定位是纯电动SUV；刚在今年成都车展上完成亮相，并公布其预售价格区间（19.79万-30.21万元）。另外，爱驰U5搭载一台140kW电机，厂家还提供加装电池包服务。在NEDC工况下，这款车的续航里程能达到503公里。至于设计、充电和驾驶等方面表现，看过这篇试驾，相信你会从中找到答案。

评测2019-12-04 01:57:10

官方续航里程标注少了？试驾奇瑞艾瑞泽e

艾瑞泽一直是奇瑞的明星车型，它的出现代表了奇瑞开始走线正向研发品牌向上的时代，而如今在新能源车的大趋势下，

评测2019-10-24 07:00:02

不仅加速快，还能当遥控车 体验比亚迪宋Pro DM

把一款售价在20万左右的SUV，百公里加速做到5秒以内的，恐怕只有比亚迪一家了。这一切都要源于比亚迪在混动领域的独树一帜；今天我们试驾的宋ProDM就是这么一款车，但它不只是加速快，还能当遥控车，配置也非常有看点。

评测2019-10-12 07:00:01

“神车”厂造纯电动品质如何 试驾东风本田X-NV

“第一个吃螃蟹的人很让人佩服”，就像电动车消费者并不容易，购车常常要考虑真实续航和充电表现。实际上，一款电动车的技术成熟和稳定性更加重要。可并非所有消费者都有鉴别能力，而借助品牌口碑或许也是种稳妥的办法。

评测2019-09-25 04:13:35

体验一汽丰田卡罗拉：驾控更舒服/配置更出众

如果在南方，说到“家喻户晓”的汽车，相信绝大多数的消费者都会回答卡罗拉，作为全球最畅销的车型，凭借着出色的产品实力以及让竞争对手惊叹的质量稳定性，它一直以来都是国内众多家庭的首选。在上个月，全新一代的卡罗拉带着满满的诚意正式上市，而新车的真实表现究竟如何呢？今天笔者也对这款全新的卡罗拉进行一番体验。

评测2019-09-04 12:31:37

原来充电快能带来这么强的幸福感 测试江淮iEVS4

原谅我当得知续航测试中有江淮iEVS4的时候，我对它的态度有些偏激，认为它不够精致、品牌档次不高，

评测2019-09-03 07:00:01

城市“精灵”再升级 体验江淮新能源iEV6E青春版

今天我们体验的就是一款定位微型纯电动车的江淮iEV6E青春版，这是江淮最新推出的全新版本，这款车相比老款车型增加了包围套件，并融入了更多跨界气息，在动力方面，换装了江淮全新研发的“六合一”电驱动系统，匹配34.9千瓦时的磷酸铁锂电池，综合续航里程可达310公里。

评测2019-08-28 13:30:04

美只是一方面 试驾全新一代路虎揽胜极光

在今年3月份，我已经提前领略了全新一代路虎揽胜极光的魅力，在设计层面、在硬件层面上都称得上“漂亮”。如今在6月份它在国内已经公布了预售价格，35.9万元的起售价目前看算不上便宜，但换个层面看一看，如此价格你能得到一个什么样的硬件配置，难道极光真的只能靠颜值活着？

评测2019-07-12 07:00:01

让未来驾驶离我们更近一些 体验蔚来NIO OS 2.0

蔚来这个创办了4年多的品牌在自主新能源行列中可以说是位佼佼者，即使拿到国际层面也毫不逊色，很多人认为这个品牌起步是不是有点高，在众多车企铆劲突破续航里程的时候蔚来已经开始更加深入研究自动驾驶，在这方面蔚来还是相当超前的。

评测2019-06-12 07:00:02

别看车小但我们有劲儿啊 试驾江淮iEVS4

目前新能源车已经发展到第三代产品，它们的综合续航普遍超400公里，开到120公里/小时的速度也不再费劲，

评测2019-06-06 07:00:01