涨一分里程 多一份从容 试BMW X1混动里程升级版

新车最大的改变就是对电池包进行扩容，由以前的10.7kWh扩充到18.5kWh，官方的纯电续航里程由60km增加到110km。

评测2019-05-17 06:26:56

到底谁的官方数据最靠谱？电动车冬季大挑战[上]

大家都知道冬天是电池的天敌，会影响车辆的真实续航里程，我们选择了三款市场上关注度较高的车型进行了测试。

评测2019-03-07 07:00:01

鱼和熊掌我都要 汽油车主测试北汽新能源EX360

如今随着电动车续航能力越来越强，越来越多的人选择电动车作为家里的第二辆车，主要是上下班儿通勤使用，黄先生就是其中之一。

评测2019-01-29 07:00:01

外观个性 续航靠谱的电动跨界车 测试长城欧拉iQ

欧拉iQ作为长城汽车进军电动车市场的第一款车，关注度自然不低。但是它的硬实力如何呢？今天我们来一探究竟。

评测2018-12-21 09:12:33

极寒气候混动效率会衰减？-20度试驾丰田凯美瑞

2018年的寒冬之际，跟随丰田来到牙克石博世冬季汽车性能测试中心，进行对第八代凯美瑞混动版车型的冬季续航能力以及冰雪操控性测试，利用测试中心全球领先的专业场地，进行极寒冷启动、混动系统运行、采暖性能、安全性能等项目测试，最主要的还是看看到底寒冷的气候对于车辆混动系统有没有影响。

评测2018-12-20 07:00:01

新品牌新车型，带来新能量 试驾小鹏G3纯电动车

小鹏汽车是这两年新晋的汽车品牌之一，在其他同行业竞争者还在大肆造势的时候，小鹏汽车拿车了货真价实的产品——小鹏G3。

评测2018-12-20 07:00:01

续航能力不是问题/开着挺稳健 试驾奇瑞艾瑞泽5e

近些年市场中的纯电动车也在续航里程方面不断升级，从最早的续航里程100-200公里到如今的300-400公里，这个数字也能与一个紧凑级燃油车的续航里程保持特定条件下的相等。奇瑞艾瑞泽5e450是我今天试驾的车型，车辆为中配智享版，工信部给出的纯电续航里程为401公里，实际成绩如何，请往下看。

评测2018-11-30 07:00:02

真的可以告别里程焦虑症了？试驾比亚迪宋EV 500

提到电动车，现阶段消费者最关心的问题就是能跑多少公里，比亚迪可以说是国内电动车的先驱者，针对电动车续航和消费者里程焦虑的问题，他们做了一场续航挑战赛。地点在活动在首都环线高速（G95），主角是比亚迪宋EV500。

评测2018-10-24 05:37:13

充电半小时续航300公里，试驾云度π1pro/π3pro

今天云度上市了这两款车型的升级版π1pro和π3pro，主要升级的是续航里程和缩短了充电时间，外观和内饰方面没有变化。

评测2018-07-30 07:00:01

向汽油车续航实力迈进 专业测试吉利帝豪EV450

这已经不是我第一次评测电动汽车了，但当这次接到领导下发的任务对吉利帝豪EV450进行测试的时候我还是心有余悸的。要问我为什么会有这种心里，说实话以往电动车给我带来的续航焦虑症久久没能谈却。不过深入了解帝豪EV450后得知其续航里程能够超过400公里，这一下我长舒一口气说到：这款车放着我来。

评测2018-05-30 07:00:01