总里程越跑越多？缤果PLUS 能耗测试

今天，我们来到了广西柳州，一同试驾五菱缤果PLUS，开启一场单程150+公里的能耗测试，同时这还是一场比赛。

评测2024-03-18 14:30:00

油电双涨下的最优解？ 体验魏牌摩卡DHT-PHEV

魏牌摩卡DHT-PHEV的推出解决了用户续航里程焦虑的痛点，同时面对“油电双涨”的情况，它也是一个非常不错的选择。

评测2022-04-16 09:50:59

谁是15万级纯电轿车最优选 秦PLUS EV给你答案

售价16.68万的比亚迪秦PLUS EV官方续航里程达到了600km，这台车实力究竟如何，能否满足家用车的日常需求，它还有什么亮点，我们一探究竟。

评测2021-06-03 10:59:38

极限测试奔驰 EQC 性能真的强/续航还特别准

作为奔驰EQ家族的首款产品，其实奔驰EQC还是有很多值得一聊的地方，除了奔驰依旧豪华的体验以外，还有得益于从奔驰GLC移植而来的舒适驾驶感受。最重要的是，你别看奔驰EQC的续航里程不算亮眼，但它的动态

极限评测2021-05-28 20:00:28

这台“性能车”真的很省油 试驾RAV4荣放双擎E+

插混车型在目前来说还是非常具有优势的，兼顾燃油经济性的同时又有不存在续航的里程焦虑，今天我们体验的这款车型就是一汽丰田的RAV4荣放双擎E+，它的表现如何呢？

评测2021-05-17 08:45:22

要绿牌不要里程焦虑 试驾领克06 PHEV

近几年，在政策引导以及车企战略的调整下，新能源车正在全球汽车市场中扮演起越来越重要的角色。

评测2021-03-31 09:39:30

8万元的差价到底少了什么？深度体验奔驰EQC 350

今年6月，奔驰EQC家族增加了一款新车型——EQC350，以往纯电动车的尾标大多是标注续航里程，在拿到新车的详细参数前，笔者一直以为奔驰要推出一款续航里程约350公里左右的入门版EQC。但万万没想到，EQC350和EQC400的续航里程均为415公里，而售价则相差了8万元。那么这“50”差距到底在哪儿呢？今天我们就一起来找找“茬”。

评测2020-10-25 01:09:47

不容小觑的新生力量 测试小鹏P7四驱高性能版

纵观国内电动车市场，大部分传统厂商和造车新势力更愿意把精力投放到SUV和紧凑型轿车市场，而很少涉及“游戏难度”更高的中型纯电动轿车领域。作为新能源造车新势力中的一员，小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑车——小鹏P7在今年4月推向了市场，其4.3秒的百公里加速成绩，706公里的续航里程，布雷博的制动卡钳等亮眼的参数和配置，成为了中型轿车乃至整个新能源市场的焦点。

评测2020-09-10 07:00:01

智能配置不仅够多且挺好用 动态体验哪吒U

近两年在汽车行业，电动化、智能化是最热门的两个关键词。对于消费者来讲，纯电动车的续航里程是否靠谱？厂家宣传的所谓智能化车联系统到底好不好用？这些才是才是最实际的。那么放眼目前市场中各路新能源造车新势力推出的产品，真正能做到续航里程长，智能网联系统好用的产品并不多，不过哪吒U却是个例外，当我深度接触过这款车以后我发现，这才是真正智能化新能源车该有的样子。

评测2020-06-03 06:49:11

纯电中型车市场的新晋力量 小鹏P7开起来如何？

在纯电动中型轿车的领域中，耳熟能详的似乎只有特斯拉Model3。大部分的自主品牌和造车新势力把它们的电动产品投放到了游戏难度更小的SUV或紧凑型轿车市场之中。作为造车新势力的一员，小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑小鹏P7在今年4月推向了市场。其4.3秒的百公里加速成绩，706公里的续航里程，布雷博的制动卡钳等参数和配置，让不少消费者对小鹏P7产生了兴趣。

评测2020-05-20 07:00:01