空间与性能的完美融合，CX-50行也如何称霸日系三强

本田CR-V、丰田RAV4和马自达CX-50行也一直是最受消费者关注的三款车型。随着马自达CX-50行也的全新进化，已经在这场竞争中逐渐展现出霸主地位。

厂商要闻2023-12-25 17:09:12

稳健增长/加速转型 德系三强2022财报分析

在危机四伏的2022年，新冠、俄乌冲突以及糟糕的供应链都加剧了汽车行业的负担，奔驰、宝马、奥迪的多项业绩指标依然创历史新高。

行业2023-03-20 18:46:11

三强联手打造速度纪录 阿维塔11和011量产车下线

2022年12月20日阿维塔11首批量产车在重庆工厂正式下线，阿维塔成为最快实现从品牌发布到量产下线的全新智能电动汽车品牌。

厂商要闻2022-12-22 13:27:25

格局重塑 比亚迪夺冠/9月"自主三强"变"四强"

得益于新能源汽车市场的高速增长，比亚迪成功“上位”，结束了“自主三强”长达5年多的市场格局。

行业2022-10-20 08:14:39

7月自主三强洗牌 比亚迪超越长安重塑市场格局

近五年来由吉利汽车、长安汽车和长城汽车组成的“自主三强”，伴随着比亚迪的快速崛起，市场格局生变，比亚迪成为7月赢家，长城被跻出前三。

行业2022-08-18 07:00:01

残酷四月天 自主销量惨淡/仅比亚迪逆风中前行

比亚迪是唯一一家4月销量呈正增长且体量迈进10万辆大关的乘用车企业。 国内自主三强，长安、长城、吉利均有不同程度的下滑，且降幅度都在30%左右。

行业2022-05-13 07:00:01

10月自主三强均有下跌 比亚迪有望打破现有格局

在10月份的榜单中，长安、吉利、长城仍牢牢占据自主第一阵营，不过伴随着新能源汽车行业的爆发，厚积薄发的比亚迪有望打破市场现有格局。

行业2021-11-11 09:02:22

9月自主三强破十万 新能源利好比亚迪成“黑马”

9月，长安、吉利、长城依然牢牢占据自主品牌第一阵营位置。追随者比亚迪因新能源汽车的爆发，整体业绩高速增长，月销接近8万辆。

行业2021-10-18 08:23:58

不喊口号、不玩噱头 蔚来的全球化战略已经启航

蔚来作为国内新势力造车的三强之一，挪威可以看作其进入欧洲市场的一个跳板。从创立之出就充满全球化基因的品牌，它的最终目标则是布局全球市场。

行业2021-05-08 16:57:05

销量迎开门红 造车新势力三强表面风光内里承压

进入2021年，以蔚来、小鹏、理想为首的造车新势力依旧高歌猛进，1月三家车企销量同比增速均超过了350%，迎来车市开门红。但对于他们来说，随着特斯拉、大众、新造车“国家队”、头部自主品牌以及互联网巨头纷纷下场造车，更大的挑战正在到来。

行业2021-02-23 07:00:01