福特品牌第1季度销量近5.3万辆 锐际表现抢眼

进入2020年以来，由于受新冠肺炎疫情影响，乘用车市场普遍出现销量下滑。日前，网通社从官方获悉，福特汽车今年一季度在华销量达88,770辆，虽然同比减少34.9%，但是恢复速度略好于行业总体水平。

行业2020-04-16 16:52:06

工信部推出4项便企举措 助力汽车企业复工复产

受到新冠肺炎疫情的严重影响，2020年2月我国汽车行业产销出现大幅下滑。在生产端，因企业复工进度慢、零部件供应不足等问题，导致工厂生产效率低。近日，网通社从工信部了解到，针对新冠肺炎疫情给汽车企业在履行公告管理中带来的“堵点”，工信部推出四项便企服务举措。

行业2020-03-18 11:41:18

市场占有率达18% 一汽集团1-2月累计销量超40万

进入2020年以来，受新冠肺炎疫情影响，乘用车市场普遍出现销量下滑。日前，网通社从官方获悉，一汽集团1-2月实现整车销售40.2万辆，优于行业平均增速24.1个百分点；市场占有率18%，同比提升5.3个百分点。在疫情期间一汽集团还能实现市占率的增长，充分说明企业具有较强的抗风险能力。

行业2020-03-17 14:15:11

红旗2月销量逆势增长32.5% 前两月激增103.8%

由于受新冠肺炎疫情影响，2月份各大汽车品牌销量均出现严重下滑。日前，网通社从官方获悉，红旗品牌2月份销量为3,752辆，相比去年同期增长32.5%；前两月累计销量达到16382辆，同比增长103.8%。这一成绩的达成，一方面说明红旗品牌已经具备优秀的抗风险能力，另一方面也为当下低迷的车市带来一缕增长的曙光。

行业2020-03-12 10:12:31

中国市场仍是老大 5系新能源在华销量占全球6成

由于受到新型冠状病毒的影响，中国汽车市场受到了前所未有的冲击。其中新能源车市场更为严重，2020年1月销量同比去年1月下滑五成左右。不过在1月新能源销量排行中，宝马5系插电混动版发挥稳定，以3000台的销量位列第二。另外根据evsales公布的数据显示，5新能源在全球共销售4686辆新车，这也意味着仅中国销量就占据了约64%。

新车2020-03-04 16:22:27

新能源销量前三甲 宝马5系插混竞争力分析

在过去的一年中车市“遇冷”，但新能源车型的比例越来越大。但自今年以来，由于受到春节假期与疫情的影响，2020年1月，新能源市场受到冲击，销量同比去年1月下滑五成左右。而1月新能源销量排行中，宝马5系插混发挥稳定，以3000台的销量位列第二，要知道在这份榜单中其它的选手都是来自纯电阵营，政策倾斜很大，而530Le作为一款插混车型，在部分城市受限的情况下如何取得这么好的销量呢？今天我们就对它的市场竞争力一探究竟。

导购2020-02-26 07:00:01

开年销量遭腰斩 2020年新能源市场如何破局？

2020年初爆发的新型冠状病毒疫情，为庚子年的春天带来了一片阴霾，同时也给全国实体经济造成了巨大的负面效果，其中本就处于“寒冬期”的汽车市场，更是雪上加霜。根据中期协发布的数据显示：2020年1月，汽车行业整体销量为194.1万辆，同比下降18%。其中新能源汽车总体销量仅为3.9万辆，同比下滑54.5%。

行业2020-02-18 09:47:08

一汽丰田再创丰田全球品质最高褒奖“0不良”

2019年狭义乘用车累计销售2069.8万辆，同比下降7.4%，较2018年的-3%的增速下降较大。在车市下行压力下，合资品牌整体下滑趋势明显，全年有11个月处于下跌状态，个别月份跌幅甚至超过10%。有业内人士分析，2020年尽管宏观经济下行压力依旧存在，但我国汽车市场将实现1.2％的同比增长，而寻求新的上扬动力成为以SUV为主业的车企迫切需要解决的问题。

厂商要闻2020-02-03 17:15:21

销量下滑未必就是输家？

新年伊始，各汽车厂家对自己2019年业绩的评价五花八门，但路数都很老套——报喜不报忧。特别是一些在车市下滑中惨遭挤压的车企，总能找出各种理由为自己打气，让市场放心。比如，绝口不提销量同比下滑的事实，而是大讲“超额完成全年销量目标（哪怕是缩水后的目标）”，“稳居XXXX销量第一”，某车型稳居或夺得某“细分市场销量第一”，此外，还有“跑赢大盘”，“环比上涨”之类的说法。整体车市同比下降8.2%，大家都在同一条船上，赢家和输家到底该如何区分？

精选2020-01-19 13:23:33

芳华十八载，砥砺迎未来 中国2020（第十八届）年度车型颁奖在京举行

当全球车市“久寒未暖”，当连续多年高速增长的中国车市也接连两年陷入下滑，中国2020（第十八届）年度车型评选结果的揭晓似乎也具有一份特殊意义。

厂商要闻2020-01-08 17:47:34