动静皆宜 表现均衡 试驾北京现代菲斯塔纯电动

在上一篇文章中，我们对北京现代菲斯塔纯电动的静态部分进行了解析，如果你想要回顾，可以直接点击下面的“传送门”。这一篇，我们主要来聊一聊菲斯塔的动力和驾驶感受。一台车好不好，外观内饰设计、配置丰富与否亦或者是空间舒适表现等等，这些都只能说明一部分问题，甚至可以说是一小部分。在我看来，一台车好与不好的关键，要开起来才知道。

评测2020-03-05 07:00:01

有性格的新能源车 北京现代菲斯塔纯电动解析

记得北京现代菲斯塔汽油版刚发布的时候，凭借着俊俏的面庞就已经征服了不少人，11.98万-15.48万元的售价也还算亲民。但最重要的是，当时在这一细分市场敢与思域正面亮剑的车型少之又少，北京现代菲斯塔绝对算是一个竞争者，而且是一个很强悍的竞争者。

评测2020-03-02 07:00:01

北京现代菲斯塔纯电动上市 补贴后售17.38万元起

2月25日，网通社从官方获悉，北京现代首款纯电轿车菲斯塔纯电动正式上市，共推出三款车型，补贴后价格区间为17.38万-19.88万元。菲斯塔纯电动拥有高效的PowerElectric体系，经过整车的优化设计，NEDC综合工况续航里程可达490公里。

新车2020-02-25 17:29:22

冬天的它 依旧从容 春节前体验昂希诺纯电动

前几天我刚刚写了一篇北京现代昂希诺纯电动稿子，在里面除了简单的聊了聊它的特点外，对它的驾驶感受和续航也做了简单的分析。但那些的基础，都建立在当时是个气候宜人的时节。众所周知，对于一款纯电动车而言，温度的影响是巨大的，说来也巧，就在这新春佳节即将到来的时候，我又有了一次体验昂希诺纯电动的机会，只不过这次是在冬天。

评测2020-01-19 07:00:01

续航是优势 但优势不只是续航 聊聊昂希诺纯电动

这几年，新能源市场正在发生着巨变。很多消费者从一开始的排斥，转变到了现在的欣然接受，这其中不仅仅是因为产品力的提升、配套设施的完善，除此之外传统车企的加入也是推动新能源发展的重要因素之一。相比那些新势力而言，有着丰富阅历和一定技术储备的传统车企还是存在一定优势的，今天我们要一起聊聊的北京现代昂希诺纯电动就是个例子。

导购2020-01-16 07:00:01

现代菲斯塔纯电动版正式亮相 有望年内上市

11月22日，网通社从北京现代官方获悉，菲斯塔纯电动正式亮相。新车外观在燃油版车型的基础上进行调整，采用封闭格栅。此外，菲斯塔纯电动版有望年内正式上市。

新车2019-11-22 14:39:50

500公里纯电续航新成员！昂希诺纯电动购车手册

新能源汽车毫无疑问的是当下最热门的车型之一，在国内市场中不仅有自主品牌充当新能源市场的“急先锋”，合资品牌从来都是“不甘落寞”。这不，北京现代在推出燃油版昂希诺不久，就带了今天的“主角”昂希诺纯电动版。

导购2019-11-09 07:00:01

后补贴时代之下 北京现代昂希诺纯电动能否破局?

国内新能源汽车市场已进入“后补贴时代”，同时，随着消费者对新能源产品了解的深入，想要在竞争愈加激烈的市场中占有一席之地，车企们必须得拿出点儿“真东西”了。​11月4日，北京现代昂希诺纯电动正式上市，17.28-19.88万元的补贴后售价、500公里的NEDC续航，消费者是否会买账呢？

导购2019-11-05 17:28:19

昂希诺纯电动版正式上市 补贴后17.28万元起售

北京现代昂希诺纯电动版定位为小型电动SUV，已在今年4月亮相。近日，网通社从北京现代官方获悉，昂希诺纯电动版正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价为21.63-24.23万元，补贴后价格区间为17.28-19.88万元。昂希诺纯电动版外观采用了分体式大灯组，狭长的日行灯与其专属的封闭式格栅，极具科技感。动力方面，新车将搭载150千瓦的驱动电机，峰值扭矩310牛米，同时配备宁德时代提供的64.2kwh三元锂电池组，其NEDC综合续航达500公里。

新车2019-11-04 15:57:06

北京现代昂希诺纯电动今日上市 综合续航500公里

网通社从北京现代官方获悉，昂希诺纯电动版将于今日正式上市。新车外观采用了分体式大灯组，狭长的日行灯与其专属的封闭式格栅，极具科技感。动力方面，新车将搭载150千瓦的驱动电机，峰值扭矩310牛米，同时配备宁德时代提供的64.2kwh三元锂电池组，其NEDC最大续航达500公里。

新车2019-11-04 07:00:01