2021中国天津车展展位分布图重磅来袭

2021中国（天津）国际汽车展览会将于2021年9月29日至10月5日在国家会展中心（天津）举办，车展展位分布图现已公布。

行业2021-09-22 18:54:57

搭2.5L双擎混合动力 一汽丰田皇冠陆放今日下线

2021年8月16日，一汽丰田皇冠陆放在天津工厂正式下线。在此之前，新车已开启预售，预售价区间28万-37万元。

新车2021-08-16 12:40:11

H9/HS5车型为主 234台红旗正式启程发往沙特

234台红旗由天津港启程正式发往沙特。通过红旗在沙特的销售情况来看，红旗H9与HS5是最受欢迎的红旗车型，上市至今一个多月的时间已实现订单过百。

行业2021-06-24 17:47:01

零跑周颖：未来将始终坚持技术驱动道路

目前，零跑销量靠前的几个城市是上海、北京、杭州、天津等一线或者超一线城市，可以看到这些城市的用户对于汽车消费有更精品化的需求。

明星人物2021-04-22 22:04:50

充电可获积分 蔚来与国家电网促进清洁能源使用

日前，网通社从官方获悉，蔚来将作为全国首家合作车企，与国网电动共同开展新能源汽车使用清洁能源充电的活动。即日起至2021年4月30日，北京、天津、河北（唐山、承德、秦皇岛、廊坊、张家口）地区的用户，在每日凌晨0:30-7:00使用蔚来家充桩充电促进清洁能源使用，实现“新能源车充新能源电”。

新车2020-12-10 11:17:53

全力推进电动出行 大众汽车集团加速零部件生产

大众汽车集团（中国）加速电动汽车核心零部件本土化生产，进一步完善集团电动化布局，以满足快速增长的电动出行需求。今日，大众汽车集团（中国）首款搭载于MEB平台ID.4纯电动SUV的电机产品APP310，在大众汽车自动变速器（天津）有限公司举行新品发布庆典。随着APP310的投产，大众汽车天津自动变速器工厂也迎来了第500万台高品质产品下线的重要里程碑。

厂商要闻2020-11-19 17:55:31

迎第500万台下线 大众APP310首次搭载MEB平台

日前，网通社从官方获悉，大众汽车集团（中国）APP310在大众汽车自动变速器（天津）有限公司举行新品发布庆典。目前，一汽-大众ID.4CROZZ和上汽大众光荷4X两款车型均搭载这款电机。未来，除了ID.车型外，APP310还将搭载于其他基于MEB平台打造的车型。”

行业2020-11-13 18:10:00

5月20日上市 一汽丰田奕泽E进擎正式下线

近日，网通社从官方获悉，一汽丰田首款纯电动车奕泽IZOA E进擎，已在天津新一工厂正式下线。新车搭载150千瓦电动机，NEDC续航里程达到400公里，并将于5月20日正式上市。

新车2020-05-12 09:47:26

为更好的发展 丰田与一汽重组合资公司管理体制

近日，网通社从一汽丰田官方获悉，中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）与丰田汽车公司（以下简称“丰田汽车”）决定重组管理体制，以促进在中国的持续性成长。天津一汽丰田汽车有限公司（以下简称“TFTM”）将成为一汽丰田系企业的统括企业，其他一汽丰田系的整车及发动机制造企业将作为其全资子公司归入旗下。

行业2020-04-27 14:47:44

原来低温混合动力车型机油乳化现象没那么简单

最近一段时间，有部分丰田和雷克萨斯混合动力车型用户反映，自己的车辆出现机油乳化现象，并担心这一现象可能会对发动机造成损伤。机油乳化，这个词听上去熟悉又陌生，好像之前不止一次地发生过，也不止一个品牌发生过。那事实究竟是怎样呢？“机油乳化”到底对车有怎样的影响呢？我们不妨也再来“深究”一下。网通社汽车首先需要明确的是，发动机机油作为一种消耗品，在工作周期内都会出现不同程度的损耗或变质。在正常驾驶环境下，我们只要按照原厂规定的保养周期按时更换机油，就不会对发动机产生不良影响。什么是机油乳化？有部分丰田和雷克萨斯混动车型用户发现，自己爱车的发动机机油盖中，附着有白色乳化物质，这一般被称为机油乳化。网通社汽车实际上，机油盖出现乳化物质在许多车型的发动机上都会出现，并且主要发生在低温环境下。这些乳化物质实际上是机油与水分混合产生的，而随着发动机持续运转温度升高后，机油中的水分会蒸发，乳化物质会自然消退，其对发动机性能没有影响。为什么偏偏是加注口机油乳化？那为什么偏偏是近期有大量消费者反映出现这一现象，又为什么是丰田和雷克萨斯的部分车型更容易出现加注口机油乳化呢？对此，有媒体也采访了天津大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德。他是这样解释的：“当发动机停止运转后，PCV控制阀关闭，曲轴箱强制通风系统停止循环，其发动机内的水温在高温（100℃以上）的作用下上升到腔室上方，遇到气门室罩内外的冷空气作用而凝结成水珠与油气混合成所谓的黄白色乳状混合物，粘附在气门室罩盖的最顶处，也就是我们所看到的白色乳状物。这是所有汽车多多少少都会发生的现象，并不能说明厂商的产品有问题，而是发动机工作过程与特定自然环境结合的必然结果。”网通社汽车天津大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德而混合动力车型在冷启动、低速行驶等工况下会采用电机驱动，此时发动机不运转，以实现节省燃油的目的。但由于冬季和初春季节环境温度较低，加上疫情期间很多用户都减少了出行或仅短途行驶，导致发动机运转时间较短，工作温度偏低，因此机油乳化现象也更容易出现在机油加注口附近。如果遇到机油乳化现象应该怎么做？网通社汽车正如前文所说，机油乳化是一种相对常见的现象，任何汽油发动机在低温、短时间运转状态下都很容易产生，而且即便真的产生也很好解决，一般只需要以中高速匀速行驶一段时间即可。从以往的调查数据看，这一现象并不会对发动机性能产生影响。对于出现机油乳化现象的车主，如果车辆没有出现故障灯报警，发动机正常运转，我们就不必过分担心。如果实在不放心，也可以联系经销商。此外，从延长混合动力车型电池组寿命和保持发动机最佳性能的角度看，我们建议大家在日常用车过程中，应该定期让发动机持续运转并达到理想工作温度。

厂商要闻2020-03-17 14:31:24