焕然一新的感觉 静态体验广汽新能源埃安V

哎，又一次的不出意外，我的小客车指标又没有中签。对于水生火热的一线城市来说，有台车真的不容易。为了尽快拿到指标，我也开始转投新能源车型的阵营之中。不过，促使我转投新能源阵营的更主要原因是新能源车型的突飞猛进，而这其中，广汽新能源埃安V就是个不错的选择。

导购2020-08-31 07:00:01

北京新增2万个新能源指标，20万级纯电家用SUV首推宋ProEV

“一号难求”，一直是每个北京无车家庭的痛点。为了满足市民需求，为了更多人出行便捷，北京市在今年面向无车家庭，增发了2万个新能源小客车指标，满足条件者有望在10月份拿到绿牌，开启有车生活。

厂商要闻2020-08-20 07:00:01

比纯电持久 比燃油省钱 试东风雪铁龙天逸PHEV

驾驶一台纯电动汽车出门，你最担心的是什么？我想最多的应该就是安全和续航了。安全是个硬性指标，没有任何弹性的余地，所以我们暂且先不聊。那么续航呢？目前，市面上的纯电动车层出不穷，好一副欣欣向荣的样子，但现实真如看到的这般美好吗？

评测2020-08-18 07:00:01

一锤定音：汽车限购城市松绑力度还不够

7月31日，北京市交通委宣布，北京8月1日起面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。至此，北京市2020年全年新增小客车指标从10万个增加到12万个，其中8万个是新能源指标。

厂商要闻2020-08-03 09:59:48

一大批新能源指标本月发出，20万元级的宋Pro EV它不香吗？

对于很多北京家庭来说，想买一台车满足日常出行需求是非常困难的，北京的摇号制度很大程度就是在拼运气，然而运气好的人究竟还是少数，迟迟无法买到车的苦逼青年才是多数。随着8月份北京将向无车家庭投放2万个新能源车购车指标，很多长期摇不到号的购车者又看到了新希望，而一款续航持久、空间实用、性价比高的20万元级纯电动SUV就会是他们的首选车型。

厂商要闻2020-07-24 09:44:48

技术改变未来，北汽昌河发力智慧物流2.0时代

目前，我国新能源汽车行业，已由“政策引导”向“市场引领”发展，在向市场化及高质量的发展阶段，“智能网联”成为新能源汽车重要考量指标。新能源物流汽车行业亦在迈入智能网联时代，北汽昌河依托北汽集团强大背书，紧跟行业发展趋势，大力发展新能源化与智能网联化核心技术。

厂商要闻2020-05-12 10:12:02

深圳4月新增1万个新能源指标，颜值与实力兼具的腾势X考虑一下？

随着国内疫情的逐渐稳定，全国各大行业也在加速复工复产，并纷纷出台刺激消费的新政策。现在，深圳的准车主们有福了！4月9日，深圳市交通运输局发布关于新增特定小汽车指标的通告，决定使用2020年新增小汽车指标额度，面向个人配置1万个混合动力小汽车指标，用于新购车辆上牌。

厂商要闻2020-04-15 16:02:36

中汽协：3月产销降幅收窄 下半年有望超去年同期

2020年4月10日下午，中国汽车工业协会召开“云发布会”，对2020年3月及一季度汽车工业主要指标完成情况、汽车工业经济运行情况进行了发布。同时，对汽车行业复工复产情况、汽车行业促进政策、疫情对国内外汽车市场影响以及汽车行业如何稳增长、促消费进行了回顾及展望。

行业2020-04-10 18:52:02

一锤定音：比亚迪刀片电池让电动汽车安全无忧

最近一段时间，国内外电动汽车自燃事件屡有发生，引发消费者对电动汽车安全性的广泛关注。3月29日，全球电动汽车领导品牌比亚迪正式发布了全新的“刀片电池”。比亚迪集团董事长兼总裁王传福指出，比亚迪刀片电池的最大特点就是安全。有分析认为，磷酸铁锂刀片电池将促使新能源汽车动力技术路线作出改变，让汽车行业进入良性发展的快车道。比亚迪刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。刀片电池将引领全球动力电池安全新高度。58%电动车自燃源于电池问题去年6月，工信部发布了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，针对新能源汽车的安全对车企提出了要求，特别点名了新能源汽车的起火燃烧事故。相关数据显示，去年5月到7月，新能源汽车国家监管平台共发现新能源汽车安全事故79起，涉及车辆96辆。其中86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用了磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。在已查明着火原因的车辆中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。由于对续航里程的片面追求，将里程攀比的压力转嫁到了动力电池的能量密度之上，带偏了新能源汽车发展路线，让整个新能源汽车行业安全口碑付出了巨大的代价，最终导致高能量电池自燃自爆现象频发。刀片电池高强度高安全高续航三元锂电池和磷酸铁锂电池是目前电动汽车动力的两大技术路线。三元锂电池能量密度高，但安全性能不如磷酸铁锂电池。而磷酸铁锂电池安全性能高，但能量密度低于三元锂电池。作为磷酸铁锂电池的开发者，比亚迪一直在探索如何在确保安全的前提下，提高磷酸铁锂电池的能量密度。刀片电池的问世很好地解决了这个问题，实现了高强度、高安全和高续航。在电池排布结构上，刀片电池让100个电池都充当电池包的“大梁”，然后再利用蜂窝铝板的高强度结构原理，在上下两个面设置两块高强度板，形成100个电池组构成的电池堆+两个强度板的结合。使得刀片电池既是能量体，还是结构件，既承担对外提供能量的作用，也承担保护自身强度的作用。磷酸铁锂电池相较三元锂电池具有强大的材料优势，其放热慢、放热启动温度高、产热少、分解不释放氧气等优势都大大提升了作为动力电池的安全属性。电池包的空间利用率是新能源汽车提高舒适感和续航里程的重要指标，传统的电池包空间利用率只有40%，刀片电池的电池包空间利用率可以达到有60%以上，大大提高了续航。针刺实验充分证明刀片电池安全性针刺试验是模拟锂离子电池内部短路、导致热失控、进而爆炸起火的试验方法。充电时，用直径为5mm-8mm的钢针从垂直于蓄电池极板的方向贯穿，并停留其中。若单体蓄电池不爆炸，不起火，则视为通过安全要求。29日的线上直播发布会中，比亚迪将三元锂电池、块状传统磷酸铁锂电池和比亚迪“刀片电池”做了针刺对比实验。在同样条件下，三元锂电池针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端热失控，开始剧烈燃烧，电池表面的鸡蛋被炸飞。传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火，有烟雾从电池卸压阀喷出，表面温度达到了200℃~400℃，电池表面的鸡蛋被高温烤焦。比亚迪”刀片电池”在穿透后无明火，甚至无烟雾，电池表面的温度仅有30℃左右，电池表面的鸡蛋无变化。刀片电池敢于挑战针刺测试，源于比亚迪对电池科技创新的强大自信。目前，比亚迪已经100%掌握动力电池研发、生产技术，成为全球最大的磷酸铁锂电池生产厂家。截至目前为止，实现了75万辆新能源汽车和15年来动力电池安全零事故。刀片电池的诞生，为国内乃至世界动力电池领域的产品研发提供了新思路。量产搭载后，刀片电池将发挥良币驱逐劣币的效能，促进业内技术变革，加速动力电池产品推陈出新，为消费者带来更安全、绿色的用车生活。王传福在发布会上宣称，刀片电池将引领全球动力电池技术路线重回正道，把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。开放共享，弗迪系助推比亚迪保持领先刀片电池的生产主要由弗迪电池有限公司负责。比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙在发布会上称，“今天，几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”他表示，比亚迪弗迪系全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享，让行业和消费者受益。前不久刚刚成立的弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。弗迪电池有限公司于2019年5月5日注册完成，其前身是比亚迪锂电池有限公司，1998年成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域。在新材料、新技术研究领域，已完成众多项科研成果的研发及产业化，应用领域涉及IT、汽车、新能源、轻轨交通等。根据产品规划，刀片电池将在比亚迪汉上率先搭载。新车将拥有605km最高续航里程，0-100km/h加速仅需3.9秒，成为“3秒俱乐部”新成员。在探索动力电池安全、推动新能源汽车安全的道路上，比亚迪不断创新。让动力电池发展回归安全为基，体现了强烈的企业社会责任感。刀片电池也将以其高安全、长寿命、长续航的优势，再一次定义全球动力电池安全新标杆。

厂商要闻2020-03-31 19:51:23

增10万指标是美丽的误会?盘点高保值新能源汽车

3月24日，商务部在一则《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》通告中，提到“针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标”，一时激起千层浪，这不但引起了大量北京民众的注意，还令汽车股票也集体大幅上涨。不过，出乎意料的是，该资讯的链接已经失效。3月25日，北京市商务局官方微博发布：“北京有关刺激汽车消费措施”尚未研究论证，我们对此事给社会公众造成的误解表示深深的歉意。

导购2020-03-28 10:25:34