大势趋缓之下，增程系飘了？

风水轮流转，纯电（BEV）、插电混动（PHEV）之后，增程（REEV）开始崭露头角

行业2024-01-26 17:00:51

造车新势力8月头部效应明显 但整体增速放缓

8月份的新能源汽车市场表现出了强烈的头部效应，理想、蔚来、深蓝、零跑等新兴品牌继续占据细分市场的主导地位。

行业2023-09-04 15:33:09

1-4月新能源车渗透率接近3成 但增速明显减缓

造成目前汽车消费市场疲软的原因是多重因素叠加导致的，整体经济增长放缓、居民收入不确定性的增加、消费需求的转移是关键的几个因素。

行业2023-05-23 10:38:27

注册制落地 能否缓解新势力造车的资金压力？

面对汽车市场增速放缓，以及合资品牌加快电动化转型的多重压力下，即使新势力造车能够成功上市，若后续没能实现持续稳定的交付和盈利能力，最终也会被市场淘汰。

行业2023-03-02 14:30:26

疫霾渐散 复工复产 全国多地推重振汽车经济方案

受新冠肺炎疫情多点散发等因素影响，国内汽车产销4月同比大幅下降，新能源汽车快速增长态势有所放缓。随着疫情逐渐得到控制，复工复产迫在眉睫。

行业2022-05-31 07:00:02

受芯片危机影响 沃尔沃汽车8月销量再次出现下降

沃尔沃汽车受新冠疫情影响，多个工厂面临减产、停工危机，8月在全球范围内出现第二个月销量连续放缓，同比下降10.6%。

行业2021-09-06 14:48:32

奔驰全尺寸SUV采用新命名 售价正式曝光

今年全球车市增幅逐渐放缓，在此大环境下，奔驰依旧保持着稳健的增长趋势，其前三季度在华销量更是猛增了33%，这其中SUV车型大卖可谓功不可没。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，奔驰正式公布了旗下全尺寸豪华SUVGLS的售价，新车将于明年3月正式交车，起售价格为69100英镑（约合人民币67万元）。

新车2015-11-14 08:30:52

一图解析：六家日系车企全球利润超500亿

今年上半年中国汽车市场增速明显放缓，受中国市场影响包括大众、通用在内的多家车企出现不同程度的销量下滑。但值得注意的是，日系车企在上半年利润仍保持了增长趋势

读图2015-08-11 07:00:03

值得信赖 东风标致升蓝计划全新体验升级

　　2013年1月9日，东风标致品牌中期发展规划——“升蓝计划”于成都正式发布，提出通过技术升蓝、产品升蓝、用户体验升蓝三项推进途径，实现未来3年销量倍增、推出全新6款车型的战略目标。特别提出提升售时售后满意度双双排进行业前五名，升级用户体验的目标。消费者的需求瞬息万变，不离其宗的只有满意的体验。在这个一切讲求“体验”的消费时代，东风标致提出这一概念，目的与诉求昭然若揭。 　　 　　服务品牌刷新—品牌建设新起点 　　今年是东风标致品牌发展的第十个年头，东风标致此次将在上海车展期间举办品牌之夜活动。活动中东风标致将正式发布全新的服务品牌，作为品牌建设的新起点，同时也是升蓝计划中用户体验升蓝的重要组成部分，致力于强化用户体验及感知。新的服务品牌由标准制定、团队优化、保障升级3个层面逐一推进，消费者将从东风标致获得清晰的服务承诺以及规范化的服务保障。 　　连续两年的增速放缓，证明我国汽车市场已正式进如“微增长”时代，为进一步占据更大的市场份额，各大车企对产品力、营销力等快速提升渠道愈发的关注，与之相对的则是对服务水平及服务质量的忽视。通过近10年的积累，东风标致由2004年开始在服务政策及服务关怀等方面的不断积累，正逐渐在消费者之中树立明确的服务品牌形象。东风标致仍在谋求发展，在升蓝计划为汽车市场做出的可借鉴型模式中，服务品牌的提升反映出他们在立足于品牌长期建设的耐心与企业文化的积累。 　　 　　可感知的用户体验 　　以全面改善消费者体验，提升品牌归属感和满意度为理念，用户体验升蓝将通过提供一对一尊享服务，建立品牌客户俱乐部等一系列项目提升客户满意度，同时持续进行展厅形象升级，为用户提供可感知的消费者体验。 　　近年，东风标致一些列创新营销事件及服务品质提升的举措，使品牌旗下“8时代”车型优势尽显。东风标致品牌乃至车型在“选择出色·308乐行动”、罗兰·加洛斯主题项目等营销事件中，均通过多种渠道和途径与消费者密切联系，反响颇佳之余，更在销量与品牌认知上取得双丰收。展厅形象升级与客户俱乐部的建立则作为一种延续，为品牌积累固定消费人群建立起实体化到情感化的场景。 　　东风标致全面升级的用户体验，以消费者核心利益为出发点，力求满足消费者对品质感及优越感的双重需求。同时，东风标致以用户体验升蓝为指导，一系列切实政策将会建立起品牌独有的全新体验模式，使消费者在今后的用车生活中享受全方位的周到服务。

新车2013-04-17 04:24:49

日系四大品牌在华销量再次下滑 最高达41%

去年，国内共销售1326万辆乘用车，较2011年同比增7%。而今年国内第一季度汽车市场的表现有所放缓，众多厂商在销量上纷纷下滑。

行业2013-04-09 07:00:01