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新四化的相关文章

新造车势力中的“课代表” 欧拉创营销新模式

随着新四化风潮在国内汽车行业风靡,智能化、网联化已然成为众多车企的发力方向。但对于竞争激烈的新能源领域,这仅仅是一项“基本功”。想在竞争中真正的找到存在感,乃至脱颖而出,就必须对市场有着更为深刻的理解,以及自身具备足够形成差异化的优势。按照这个标准,欧拉品牌绝对是极具代表性的一个品牌。甚至于说,可以称之为国内新造车势力中的“课代表”。

行业2020-12-11 13:33:14

开启战略新征程 一汽红旗争做“新四化”排头兵

在“新四化”变革浪潮席卷汽车产业时,中国消费者的反应是最快,与此同时中国市场也成为全球车市中最为活跃的“试验场”,互联网汽车、新能源汽车、自动驾驶、共享出行等等新技术、新概念,不断刺激中国年轻消费者的购买欲望,加速了汽车厂商敢于尝试新技术和新概念。

行业2020-10-30 07:00:01

一汽丰田站台成都车展 上半年销量成绩斐然

站在2020年年中的时间节点上回望上半年,新冠肺炎疫情、车市低迷、新四化浪潮等等都成了干扰汽车市场销量快速增长的因素。在这个瞬息万变的时代,机遇与挑战高度融合,市场的下一秒会发生什么谁都无法预测,充满着巨大的不确定性。但就在这样波谲云诡的市场中,一汽丰田依然能实现销量逆势上扬,带着斐然的销量成绩亮相2020年第二十三届成都车展。

厂商要闻2020-07-24 14:33:09

奥迪MQ!峰会在京举行 中国正在塑造“出行未来”

随着“新四化”浪潮的不断推进,奥迪也正在向着出行服务提供商转型,并计划在2025年之前投入约400亿欧元,用于全球性的电动出行、自动驾驶和数字化领域研发。日前,网通社从官方获悉,奥迪MQ!创新峰会首次来到中国举办,汇聚了来自全球的创新和前瞻技术人才,就未来出行话题进行探讨。奥迪中国总裁武佳碧表示:“中国正在塑造未来,这是我们将MQ!创新峰会带入中国的原因。”

行业2019-12-06 10:24:10

玛莎拉蒂薄嘉铭:未来几年将陆续推10款新产品

玛莎拉蒂前几年陆续推出总裁、Ghibli、Levante等车型,备受市场欢迎,如今在面对汽车行业“新四化”的浪潮,企业也将及时作出应对。9月4日,玛莎拉蒂中国董事总经理薄嘉铭(MirkoBordiga)先生接受了网通社的采访,并表示:“2020-2023年,玛莎拉蒂将推出10款新产品,其中3款为全新车型,另外未来每一款车型都会有电动版本。”

行业2019-09-04 19:28:29

号称“最科技豪车” Aion LX分割5G时代豪车版图

目前汽车领域正在经历“新四化”变革,各大主机厂纷纷大力布局,豪华品牌也不例外。在今年2月份,戴姆勒和宝马宣布将合作研发下一代自动驾驶技术;奥迪的母公司大众集团于7月份和福特计划在自动驾驶和移动服务等多个领域进行合作。由此可见,“科技”是当下豪华品牌变革的大势所趋。

行业2019-08-22 11:55:41

是否能延续燃油版的传奇 朗逸纯电开起来怎么样?

自推动新四化以来,中国纯电动汽车市场迎来了飞速的发展期,从2015年的13.7万辆到2018年的70.8万辆,无不表现出这一市场所蕴含的潜力。即便是在整体车市行情不理想的情况下,今年上半年纯电动汽车依旧售出了45.1万辆。

新能源2019-08-15 09:46:21

车享成为腾讯汽车合作伙伴 引领汽车新零售模式

随着中国汽车市场的增速变缓,国内汽车市场逐渐由增量市场变为存量市场,在愈发激烈的竞争中,汽车产业提质增效、转型升级势在必行。与此同时,以电动化、智能化、网联化、共享化为核心的“新四化”也在悄然推动着汽车市场的产业形态和商业模式不断迭代,企业创新能力以前所未有的速度快速提升。

厂商要闻2019-07-18 23:20:13

捷豹路虎第四财季恢复盈利 继续推动新四化发展

近日,捷豹路虎公布2018/19财年的第四季度和全年业绩报告。网通社从捷豹路虎官方获悉,捷豹路虎第四财季收入达到71亿英镑,整个财年收入达到242亿英镑。在进行特殊项目之前,捷豹路虎公司恢复盈利,第四财季息税前利润为2.69亿英镑,计算转型成本后第四季度净收入1.2亿英镑。未来,捷豹路虎将专注于创新技术方面的投资,特别是在自动化、共享化、电气化和网联化方面。

行业2019-05-21 17:37:32

康林松:戴姆勒做好了全面变革转型的准备

汽车产业在加速变革,国际排放标准更加严苛,电气化发展之路更加确切。面对新四化的发展势潮,相比于行业后来者的造车新势力,传统车企如何在主体业务发展向好的情况下坚定转型,完成大象转身,是它们所面临的最大挑战。日前,戴姆勒集团发布“使命2039”战略,其中提到:到2030年,电动车(纯电动+插电式混动)销量将占据戴姆勒总销量的一半以上;2022年所有欧洲工厂实现碳中和;到2039年建立一个碳中和的新型乘用车车队。这意味着,在20年时间,也就是不到三个产品周期内,对整个集团业务进行根本性的转变。可见戴姆勒为实现全面转型的决心和面临的挑战有多大。

明星人物2019-05-15 07:00:02

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