<返回满电-新能源汽车首页

找到约187条相关结果

智能化的相关文章

迎全面智能化时代,大军山智能汽车科技大会举办

大军山·智能汽车科技大会(2024)在武汉成功举办,来自汽车、交通、通信、投融资等领域的专家,分享了对智能化赋能汽车产业的实践、发展思考的最新成果。

行业2024-12-21 10:04:01

智驾领跑者,极越有什么杀手锏

智能化底层架构的优先搭建,给极越车型带来更多了想象空间。

明星人物2024-11-28 14:36:47

全场景NOA全国开城 长城汽车闪耀广州车展 诠释头部智能化实力

智能化跃升促高质量发展,长城汽车正充分发挥智能化优势,持续优化产品结构,致力品牌向上,提速高质量发展。

厂商要闻2024-11-18 15:26:59

以MAZDA EZ-6为起点,长安马自达全面转型电动化赛道

在汽车产业的电动化与智能化浪潮中,长安马自达作为合资品牌的先行者,正以前所未有的决心和力度,加速推进其全面转型电动化赛道的战略。

厂商要闻2024-11-12 21:11:55

日产汽车亮相进博会 加速电驱化和智能化布局

第七届中国国际进口博览会在上海拉开序幕。日产汽车以“加速创新,日产与您共赴未来”为主题亮相进博会。

行业2024-11-07 11:38:16

持续深耕中国市场 日产汽车亮相第七届进博会

加速电驱化和智能化布局 ,持续深耕中国市场,日产汽车尽兴亮相第七届中国国际进口博览会。

厂商要闻2024-11-06 10:36:44

GIV2024大会上,李斌等热议AI时代汽车发展路径

过去的竞争力已经很难支撑汽车企业下一步的发展,未来的发展必须基于高地和支点,建立以AI驱动的智能化发展。

行业2024-09-30 14:50:05

新凌放官降至高2.8万,售价19.18万-27.58万元

新凌放智能化升级,带记忆功能的外后视镜摄像头增加自动下翻功能。

新车2024-09-12 23:12:42

智己刘涛:今后智能创新的重点是底盘

智慧汽车是智慧生命体,智己把数字底盘作为智能变革的最后一块拼图。

明星人物2024-09-02 12:34:07

焕新再启程,星纪元ES目标月销过万

2025款星纪元ES焕新再启程,在颜值、智能化、操控等方面带来了全面提升,将继续向新能源高端市场发起冲击。

明星人物2024-08-28 21:47:24

上一页 1 2 3 4 5 6 ... 下一页共187条 跳至第

热门文章排行

更多
1东风风神L7真续航测试 实测最高综合续航1604km
东风风神L7真续航测试 实测最高综合续航1604km

近日,东风风神L7车主携手媒体发起“纵垮-20℃大东北,通过全程直播的形式,记录了东风风神L7在-20℃的严寒条件下,实现了最高综合续航达成1604km的佳绩。

225款腾势D9 33.98万起售 标配天神之眼高阶智驾
25款腾势D9 33.98万起售  标配天神之眼高阶智驾

25款腾势D9标配高阶智驾,还新增大量舒适性配置,竞争力大幅提升。

3磐石底盘登场,宁德时代领跑滑动底盘市场话语权
磐石底盘登场,宁德时代领跑滑动底盘市场话语权

磐石底盘以三大技术新突破,重新定义滑板底盘的安全标准。

4比亚迪回应巴西工厂事件:恶意抹黑!
比亚迪回应巴西工厂事件:恶意抹黑!

李云飞回应巴西工厂事件,称此为“欲加之罪”,并表示,”见识了境外相关势力如何恶意关联、蓄意抹黑,以及国内部分自媒体如何里应外合”。

5大众汽车集团发布《中国汽车产业发展报告》
大众汽车集团发布《中国汽车产业发展报告》

12月26日,由大众汽车集团(中国)携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告(2023)》在北京正式发布。

6长城汽车魏建军:掌握核心技术才能引领自主向上
长城汽车魏建军:掌握核心技术才能引领自主向上

近日,在《顶级实验室》节目上,主持人董倩与长城汽车董事长魏建军再次深度对话,分享长城汽车不为人知的成长故事,见证中国汽车如何行稳致远。

7长安启源C798内饰官图发布 配备副驾零重力座椅
长安启源C798内饰官图发布 配备副驾零重力座椅

12月26日,长安启源C798内饰官图发布,新车内饰采用了较为简约的设计风格,并配备了副驾零重力座椅。

8蔚来十年,站在十字路口
蔚来十年,站在十字路口

蔚来十年的发展历程,可谓崎岖坎坷。在2024年末,在赞美与质疑中,蔚来再一次站在十字路口。

9长安第四代CS75PLUS Ultra上市 售价13.19万元起
长安第四代CS75PLUS Ultra上市 售价13.19万元起

日前,长安第四代CS75PLUS Ultra正式上市,新车共推出2款车型,售价13.19万-13.99万元。

10声势|对话保时捷中国总裁:以退为进,赢回中国
声势|对话保时捷中国总裁:以退为进,赢回中国

销量数字不是最重要的,重要的是品牌的价值