一锤定音:芯片短缺对国内汽车供需影响有限

受疫情、停工减产等多重因素影响，从去年12月开始，全球汽车芯片供应出现短缺，直接影响到汽车生产。芯片供应不足，一些汽车厂家部分生产线停工停产。日前，已有福特、大众、菲亚特克莱斯勒等车企宣布部分工厂暂时停产，大众、丰田、本田、日产等车企也开启全球减产计划。有分析预计，此波芯片短缺，将导致2021年全球最多减少450万辆汽车产量。

厂商要闻2021-02-22 09:58:32

瘦身后的戴姆勒业绩回暖 未来仍关山阻隔

2020年突然来袭的疫情打乱了全球汽车企业的节奏，老牌车企戴姆勒集团也难独善其身。第一、二季度集团的税前利润暴跌，好在第四季度财报数据大幅回暖，最终在期末考试交了一份不错的成绩单。

行业2021-02-19 17:36:12

业绩超预期 戴姆勒集团发布2020财年业绩报告

戴姆勒集团发布2020财年业绩。尽管面临新冠疫情的挑战，戴姆勒集团净利润增长48%至40亿欧元；集团工业业务净流动资产为179亿欧元，将提出每股分红1.35欧元的计划。另外，戴姆勒集团预计今年销量、营业额和息税前利润将显著高于上年水平，并拟将戴姆勒卡车独立并将其多数股权单独上市。

行业2021-02-18 18:14:35

随笔：盘点进口车2020年在华表现

2020全年中国市场进口车数量1,004,529辆，相比2019年的1,145,961辆，同比下降12.3%，这当然和2020年初突发、并持续到现在的新冠疫情有直接的关系。

行业2021-02-04 18:24:19

中国市场表现突出 雷克萨斯2020年全球销量公布

日前，网通社从官方获悉，2020年1-12月，雷克萨斯全球累计销量达718,715辆，同比下降6%。受新冠疫情影响，上半年全球销量为30.4万辆，同比下降16%；下半年全球销量为41.5万辆，同比增长2%，与2019年同期基本持平。从区域表现来看，雷克萨斯在中国市场年度销量再创历史新高，拉动品牌全球业绩表现。

行业2021-02-02 11:21:01

销量喜人/技术领先 广汽埃安2020“风光无限”

2020年虽然是坎坷的一年，但也是充满机会和可能的一年。在汽车领域广汽埃安就是一个非常好的例子，疫情面前积极响应研发出新技术。而在智能驾驶方面广汽埃安也不断深耕，力求带给消费者更好的体验。经过2020这样坎坷的一年，广汽埃安取得了怎样的成绩？2021又会有怎样的产品布局？，下面我来为大家一一解答

行业2021-01-30 23:24:46

销量增长/股价狂奔 2020年的蔚来“不讲武德”

2020年，在中国经济如火如荼进行结构性转型的时候，新冠肺炎疫情的到来让各行各业都在一定程度上遭受了冲击。尤其是经过多年高速发展进入深度调整期的汽车行业，更多一些生与死的悲壮色彩，不少车企倒在了2020年，但也有一些企业，在乱世之中愈发的茁壮。

行业2021-01-30 10:15:28

一锤定音：东风本田不凡之年 “艰难困苦玉汝于成”

刚刚过去的2020年，对于东风本田汽车有限公司来说，是成立17年最不平凡的一年。东风本田地处新冠疫情震中武汉市，在国内整车企业中，受冲击最严重，停工停产时间最长、复工复产难度最大、供应端和物流遇到的压力也最突出。

厂商要闻2021-01-29 10:55:04

一锤定音：中国新能源汽车继续引领全球

据国外媒体报道，受新冠肺炎疫情影响，2020年全球汽车销量比上年下降了20%，仅为7650万辆。但是，全球新能源汽车（包括电动汽车和插电式混合动力汽车）销量则逆势增长43%，达到324万辆

厂商要闻2021-01-25 11:01:27

《友益思》发力新能源 大众汽车品牌重新出发

2020年的汽车圈是充满坎坷的一年，突如其来的一场疫情，打了所有人一个措手不及。各大车企也进行了相应的调整，积极应对不利的情况。庆幸的是，不到三个月国内疫情就得到控制，车市开始复苏，并在下半年实现上涨。这其中，大众汽车经历了重重挑战，在不利的情况依然交出了超过285万辆的销售成绩。

明星人物2021-01-25 07:00:05