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厂商要闻2024-02-21 07:00:01
厂商要闻2024-02-20 07:00:01
厂商要闻2024-02-19 07:00:01
2024年林肯在车市混战中体面进取，不但市场份额稳中有升，更是拿奖拿到手软。
林肯中国回应并入福特中国传闻，称林肯财务结算体系并入福特中国，简化整合内部复杂的财务体系，以实现更高效的内部运营。
秦家族迎来200万辆销量，以技术的新高度跑出了中国的加速度。
极氪冬征不仅是一场技术与产品验证之旅，更是极氪加速推进北方市场战略落地的重要举措。
近日，东风风神L7车主携手媒体发起“纵垮-20℃大东北，通过全程直播的形式，记录了东风风神L7在-20℃的严寒条件下，实现了最高综合续航达成1604km的佳绩。
25款腾势D9标配高阶智驾，还新增大量舒适性配置，竞争力大幅提升。
磐石底盘以三大技术新突破，重新定义滑板底盘的安全标准。
李云飞回应巴西工厂事件，称此为“欲加之罪”，并表示，”见识了境外相关势力如何恶意关联、蓄意抹黑，以及国内部分自媒体如何里应外合”。
12月26日，由大众汽车集团（中国）携手国务院发展研究中心、中国汽车工程学会联合编著的《中国汽车产业发展报告（2023）》在北京正式发布。
近日，在《顶级实验室》节目上，主持人董倩与长城汽车董事长魏建军再次深度对话，分享长城汽车不为人知的成长故事，见证中国汽车如何行稳致远。
