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超出预期的相关文章

比亚迪和宁德时代谁在忽悠人? 看完这些就明白了

最近几天比亚迪和宁德时代这两家企业在网上的互怼,引来大量网友围观。导致如此规模围观的原因在于这次互怼是针对新能源车电池组安全性争论,而对这一领域消费者也是非常关注的,毕竟这涉及纯电动车的“根基”,不过放眼目前网上的评论,虽然数量不少,但大多都是外行看内行,那么这件事的真相到底如何呢?我们先来看看本次事件的缘由,前阵子比亚迪对发布了自己的刀片电池,并公布了这款电池组的针刺试验结果,这可是比亚迪的最新电池组产品,比亚迪官方还同时公布了刀片电池与三元锂电池、传统磷酸铁块状锂电池的针刺试验对比,从比亚迪公布的视频来看,可见电池组被刺穿,无名、火无浓烟、无爆炸现象,达到了预期效果,比亚迪刀片电池的优势非常明显,安全性更高,同时由于体积优势,还能大幅提升空间利用率。

导购2020-05-27 16:37:12

同比增长9% 一汽丰田4月份销量突破7万辆

日前,网通社从一汽丰田官方获悉,今年4月一汽丰田销量达7.2万辆,同比增长9%。据统计,公司旗下荣放、卡罗拉以及亚洲龙等主力车型4月销售均达成预期销量目标,整体市场表现积极向好。

行业2020-05-09 14:56:31

蔚来汽车3月总交付1,533辆 第1季度总量超预期

蔚来今日正式公布了2020年3月交付数据。网通社从官方获悉,该品牌2020年3月整体交付量达到1,533辆,同比增长11.7%,环比增长116.8%。此外,蔚来汽车在2020年一季度总计交付3,838辆,超出2019年第四季度财报指引的3,400-3,600辆的目标。不仅如此,自2018年6月开始交付以来,蔚来全品牌累计交付35,751辆,其中ES8为20,675辆、ES6为15,076辆。

行业2020-04-07 17:45:18

使用真实数据和路况 丰田推新自动驾驶仿真平台

自动驾驶系统在安全上路之前需要经过大量的测试和技术验证,而测试里程之长超出一般人的想象。此前特斯拉的CEO马斯克估计,自动驾驶至少需要96.5亿公里(60亿英里)的测试,而兰德智库则给出了177亿公里(110亿英里)的数字。近日,网通社获悉,丰田汽车与麻省理工学院人工智能实验室合作,推出了一个新的自动驾驶仿真平台“VISTA”,并以真实的行驶数据和路况信息来验证自动驾驶技术。

新车2020-03-26 10:07:26

预期终端销售价格上涨 疫期奔驰百得利之星调查

面对疫情,现在公司基本就是一个值班的状态,售后还有一些业务,销售展厅基本上没有客流,也没有什么客户过来买车,我们目前打算10号以后,也是采用这个值班的形式来去营业,尽量避免人员聚集。价格政策就延续年前的价格,没有调整。现在厂家允许我们就是按照需求批发车辆,批发基本上也是一个停止的状态,暂时没有什么批发压力。

行业2020-02-09 20:36:16

三种四驱/预售17万起 威兰达四驱车型预订火爆

1月9日,广汽丰田威兰达燃油/混动车型开启预售并接受预订,预售价为17万-25万元。日前,网通社从广汽丰田内部人士了解到,威兰达四驱车型的预订用户占比超出预期。从技术角度看,四驱车型引人关注与威兰达提供的3种不同类型的四驱系统有很大关系。

新车2020-01-22 13:33:55

丰田中国2020年目标176万 三款电动车开启EV元年

丰田汽车2019年在中国市场共售出1,620,700辆新车,同比增长9%,超额完成年初定下的160万辆销量目标。对于2020年的销量预期,网通社从丰田中国官方获悉,公司将2020年的销量目标确定为176万,预期增长率达到8.6%。

行业2020-01-19 12:36:03

东风有限2020年销量目标161万辆 预期增长4.5%

2019年,东风有限跑赢大市场,总销量达到153.97万辆,市占率从6.1%提升到6.6%。近日,网通社从东风汽车有限公司官方获悉,2020年,东风有限的经营目标是整车销量161万辆,与去年销量相比预计将增长4.5%。东风有限将聚焦“稳经营”、“控成本”、“促改革”、“强协同”、“抓关键”、“防风险”等6个方面,促进年度目标的全面达成。

行业2020-01-19 12:03:36

一汽丰田2020年销量目标77万辆 预期增长4.3%

中汽协数据显示,2019年我国乘用车市场累计销量达到2144.4万辆,同比下降9.6%。在车市整体环境下行的情况下,一汽丰田却依然实现了小幅增长,全年共销售73.8万辆新车,同时市场占有率提升至3.5%。对于2020年的销量目标,一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久给出了答案:77万辆!这一数字与去年的成绩相比,预期增长率达到4.3%。

行业2020-01-16 19:36:02

宝马i8或将迎来换代车型 现款将于今年4月停产

2020年1月16日,网通社从外媒获悉,宝马i8将在今年4月停产。停产的原因是因为i8没有达到市场预期,从2014年推出以来,i8在市场中的表现就一直处于不温不火的状态。以全球最大的豪车消费市场美国来说,2019年i8在全美的销量仅为1102辆,这还算业绩第三出色的年份。

新车2020-01-16 18:06:58

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