即将独立生产？蔚来或将接手江淮部分资产

江淮拟转让蔚来工厂资产，蔚来将追求独立生产

行业2023-10-20 18:46:01

与戴姆勒达成协议 比亚迪将持有腾势90%股权

戴姆勒与比亚迪签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司架构的股权转让协议，该转让完成后，戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。

新能源2021-12-24 20:26:37

威马汽车发布用户关怀计划 三种权益任选其一

威马汽车推出了用户关怀计划，网通社从其官方获悉：8月15日前，已提车用户，以及支付大定尚未提车用户，可从共三种权益中任选其一。权益包括5,000-20,000元的可转让现金折让券（可用于置换、增购威马汽车）；动力电池终身质保及三年保值换购权益；电池包付费升级。

行业2019-08-15 14:20:39

蔚来成立用户信托 李斌转让5千万股份收益使用权

1月24日，网通社从蔚来官方获悉，公司创始人、董事长、CEO李斌转让了其名下5,000万股股份（含189,253股A类股票和49,810,747股C类股票）用于成立蔚来用户信托，蔚来用户将有机会通过信托决定股份收益的分配方式，加深蔚来与用户之间的信任关系。

行业2019-01-24 16:50:20

奥迪在华30年鲜为人知的3件要事

从1988年奥迪与一汽签署奥迪100技术转让合同算起，奥迪在华已有30年的历史。辉煌一词是人们对这段历史公认的总体评价。辉煌之下有数不清的业绩、故事被人传颂，也有一些鲜为人知的要事貌似拿不上台面，却不可磨灭，默默地影响着今天事态。从1999年起，我先后开始接触一汽-大众奥迪、奥迪中国和奥迪AG，既有正式采访，也有私下交流，了解到了不少这类鲜为人知的要事，现在是时候把其中的一部分写出来，与业界人士分享。在此要特别感谢中国经济网张宇星先生和经济日报姜范女士，他们对本文贡献良多。

精选2018-12-19 07:00:01

力帆变革：牵手车和家，共谋资源互换和技术共享

今日（12月18日）上午10点，力帆就转让力帆汽车100%股权事宜在销售公司六楼会议室召开“力帆与车和家战略合作媒体沟通会”，力帆实业（集团）股份有限公司董事长牟刚，副董事长王延辉，重庆力帆控股有限公司总裁、力帆股份董事汤晓东，力帆实业（集团）股份有限公司总裁马可等诸多重要领导悉数出席媒体沟通会。力帆集团总裁马可对于12月17日晚间，力帆股份（601777）发布《关于出售重庆力帆汽车有限公司100%股权的公告》和《关于与北京车和家信息技术有限公司签署，<战略合作框架协议>的公告》的相关情况给到场的各家媒体作了进一步的解析说明。

厂商要闻2018-12-18 13:24:49

6.5亿收购力帆汽车 车和家曲线获得生产资质

12月17日晚间，网通社从力帆集团官方获悉：力帆集团将所持重庆力帆汽车有限公司100%股权以人民币6.5亿元的价格转让给重庆新帆机械设备有限公司，本次股权转让完成后，力帆股份不再持有力帆汽车有限的任何股权。

行业2018-12-18 01:43:09

沃尔沃XC90换代搭2.0T 老平台转让吉利

车型的更新换代在如今市场竞争十分激烈的大背景下已经越来越频繁，一再的缩短换代间隔似乎已经成为了一种趋势

新车2012-05-14 07:00:01